МОЖЕТ ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ. особенно дпкв

ну очень долго крушить и тогда кое как запуститься или вообще аккамулятор сядет

крутишь*

я думаю что из за дроселя

дачик который маленький на нем стоит потому что его отцепляешь ни каких изменений нету, либо стоит работает но обороты прыгают или глохнет

P0336 Сигнал датчика положения коленчатого вала выходит за допустимые пределы

P0122 Низкий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки

вот это он пишет

из за датчика кв машина вообще не заведется. датчик положения дросселя,может работать в аварийном режиме. как вариант могли оба вылететь. если умеешь пользоваться своим бк то там есть режим проверки открытия дросселя в процентах. посмотри плавно ли они растут при нажатии на педаль газа или рывками? проверять нужно на заглушенном моторе ,с включенным зажиганием

Алексей, тему переименовал)