Тюнинг ВАЗ → Ваше отношение к ксенону

По статистике, более 60% всех дорожно-транспортных происшествий происходит в условиях плохой освещенности и в ночное время. Благодаря лучшей интенсивности и равномерности света ксеноновых ламп, водитель видит объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах, на значительно большем расстоянии.
В плохую погоду дополнительную безопасность Вы получаете за счет особенности светового пучка ксенона, который меньше преломляется на каплях дождя, и не образует так называемую "сплошную световую стену".
Но в тоже время считается, что в лучевом спектре ксеннона(особенно паленого)человеческий глаз, немного хуже различает обьекты.
Свечение ламп различается по световому спектру:
* бело-желтый (по своему спектру наиболее близок к естественному дневному свету - это позволяет глазам меньше уставать и лучше видеть дорогу) - 4500 К
* холодный белый - 6000 К
* небесно - голубой - 7500 К
* ультра синий - 8500К

Ксеноновая лампа, в тоже время позволяет экономить энергию - тем самым экономить топливо.
1. Энергопотребление ксеноновой лампы - 35 Вт (Энергопотребление галогеновой лампы - 55 Вт)
Таким образом, замена только ближнего света на ксеноновый снижает энергопотребление на 40 Вт.
2. Световой поток ксеноновой лампы - 3200 лм (галогеновая лампа 1200 (+/- 200))
- ксеноновая лампа излучает примерно в 3 раза больше света.
3. Срок службы ксеноновой лампы 2800-3000 часов (250 -500 часов галогеновая лампа)
- Достигается это за счет более высокого КПД (на тепло тратится меньше энергии).
- Ксеноновая лампа не боится вибраций, так как нет нити накаливания, которая страдает в случае высоких вибраций.
Таким образом, срок службы ламп - практически неограничен.
4. Снижен риск перегрева фары
- Еще одним важным преимуществом ксенона является то, что с ним пластиковое стекло фары избавлено от перегрева, который нередко ведет к появлению глубоких трещин, не устраняемых полировкой.

Что касается БИксенона. Первые ксеноновые лампы позволяли заменять только однонитевые лампы. Для того, чтобы получить ксенон на ближнем и на дальнем свете необходимо было ставить две лампы (в случае, если они разнесены), а если лампы ближнего и дальнего света были совмещены - приходилось жертвовать, например, дальним светом. Впоследствии появилась техническая возможность полноценной замены двухнитевых ламп типоразмера Н4, такие ксеноновые лампы называют Биксенон. Эти лампы имеет подвижную систему, в зависимости от включенного дальнего или ближнего света может располагаться в фокусе отражателя ближнего либо дальнего света. То есть в биксеноновой лампе фокусное расстояние меняется путем мгновенного перемещения колбы с помощью соленоида(который в случае разгерметизации заклинивает)

Также вам может быть интересно:
* народ,подскажите что за фигня-дворники сами включаются http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108826.html
* ПРОДАМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108827.html
* Не едет больше 140 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108828.html
* Газель - Бизнес с двигателем Cummins 2.8 что скажите? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108829.html
* Дв 406 кипит на холостых,плохо тянет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108830.html