значит в салоне штатную сигналку не активировали...

А если я ее активирую,на уже стоящей скажется???

нет у меня две сигналки штатная и дополнительная просто на охрану можно ставить на одну из них...

Т.е.???активация мне не поможет?

поможет будет работать штатная сигналка и тогда можно будет перепрограмировать...центральный замок чтобы открывались все двери...

А не штатная будет работать?

да

Александер Спасибо огромное за помощь,я активировал иммо,теперь все двери открываются сразу,при чем и с ключа и с брелка доп.сигнализации!!!круто!!!!только не пойму как на доп.сигналку это подействовала,почему она стала открывать все двери???ну это не особо важно!!!!

да незачто там дополнительная сигналка подключается к штатному центральному замку а он програмируется через штатную сигналку...

У меня тоже дополнительная сигналка (пантера 675 с автозапуском ) двери разблокируются в 2 этапа 1-ой водительская и 2-м нажатием кнопки на брелке 2-я передняя дверь а задние со штатной кнопки .Багажник открывается с брелка пантерки и с ключа теч мемори (вместо кнопки багажника которая в салоне постовил считыватель и в место личинки багажника видеокамеру) Автозапуск работает отлично.Еше поставил видеонаблюдение 4 видеокамеры , микрофон (шорох-8) и видеорегистратор а вместо зеркала заднего вида монитор 2-х диновый . Все сам ставил работает замечательно а насчету установчных центров тут как повезет везде разные "автоэлектрики"

Куда 4 камеры то воткнул и зачем они нужны?

Андрей CRASH Гудков Ты как активировал штатную сигнализацию?

И еще вопрос, как сделать чтобы багажник открывался с сигнализации. Сигнализация Томагавк 9030. Нужно перепрошивать или провода от сигнализации тянуть до электропривода багажника?

фотки с камерами еще добавлю (камеры против наглых гаишников кстати ездил на юг на посту тормознули гаишники стали обыскивать но увидев камеры и коробочку от микрофона сразу отпусти ) и при дтп запись помогает у меня уже был случай .Штатную сигналку неактивировал зачем сделал допонительную блокировку двигателя на ключах теч мемори .А багажник под кнопкой ставишь релюху на замыкание этих проводочков от кнопки и подключаешь к доп каналу на свою сигналку если он у тебя есть

про дополнительную блокировку не понял!
А ты Автоэлектрик я смотрю!:-)

да ставлю сигналки и не только уже больше 5-ти лет (электрику приоры изучил досканально ) а блокировку на ключах теч мемори как в подъездах домов но на плате контроллере А-20 а считыватель вмонтировал в рулевую колонку зато не один ГРАБЕР не возьмет

#35
Андрей Лазарев посоветуй!!!
вчера был а автосалоне в сервисе спрашивал про сигналку с автозапуском,они говорят что если они ее ставят то снимают с гарантии всю электрику, и что из за нее мног проблем(с каким то блоком) как думаешь,
че посоветуешь, как у тебя работает???

у меня сига с автозапуском, работает нормально....

а штатную сигналку доработать никто не пытался???

по сути нужно доработать антенну в машине (ловит с 10 метров максимум), сирену и датчик удара... Из моего опыта эксплуатации других машин - обратная связь на мой взгляд нафиг не нужна... один фиг я даже в окно выглянуть не могу чтобы посмотреть что случилось... температуру в салоне мне знать тоже не обязательно, автозапуск, турботаймер - мне ничего не надо ))))

- у официалов на мою просьбу поставить что-то типо датчика удара (об этом написано в руководстве по эксплуатации) только отнекивались, типо "все равно глючить будет, фигня все это и надо ставить еще одну сигналку... у нас будет стоить 12 000". А вот 2 брелка носить - хоть и можно смириться, но уже колхозом попахивает, особенно когда на штатной сигналке все имеетцо, даже доводчик стекол, но самое ужасное, то что в машине будет по сути еще одна проводка для еще одной сигналки - полный ахтунг! В проводах потом под панелью без бутылки не разберешься... А в стандарте без мафона, без посторонних девайсов красота, а не проводка, под панелью полный порядок: контроллер + релюшки...

Виктор все эти сказки про проблеммы с внештатной сигналкой полный бред (при грамотной установки все работает замечательно ) концевики дверей капота багажника можно использовать штатные доп канал можно подключить на открывание багажника или центрального замка в два этапа 1 водительская дверь 2 все остальные (монтаж самого блока проще простого а подключение проводки к блоку электропакета он находится под мозгами и если активирован эммобилайзер обойти легко) Про автосалоны и снятие с гарантии это у всех по разному но обычно просто грузят и пугают . У меня все работает замечательно и стоит 2 внештатные сигналки одна с автозапуском а вторая GSM штатную отключил больно она простая. Если ты дружишь с автоэлектрикой могу дать полный расклад что куда подключать и поставишь сам.

Андрей спасибо тебе большое,ясам плохо рублю в электрике,но мой друг олично в ней разбирается!!!,я к тебе оброщусь чуть позже...
Спасибо за ответ!!!

Андрей у меня сиг ТОМАГВК 9020 с запуском заводится только если не заглушил двигатель с установкой на ручник выходишь закрыл машину она глохнет потом только заводится с запуска,так должно? и может ли она завестись на скорости? и если завел с запуска потом заглушил после этого незаведешь должно так быть??

Алик если коробка ручная то процедура подготовки к автозапуску обезательна чтобы ты не забыл и не завел на передаче для автомата эта процедура не нужна

парни помогите с вопросом!!а родную сигн можно оставить??она нормально работает??не глючит??и если ИМО не активировать родная сигналка будет работать??...говорят не выпускают из автосалона если сигн не поставишь!!или сраховку не оформят!!и сигналку самую дорогую предлогают!!!это так???кто с этим встречлся подскажите!!....

можно родную оставить но тогда для автозапуска внештатной сигналки нужно ставить обход или отключение ИМО при постановки на охрану будут ставиться обе сигналки у штатной есть отдельнеая дутка как у клаксона и при тревоге 2 сигналок закричат обе сирены и можно ставить на охрану любую из них или вместе (для страховки достаточно простой сигналки с двухсторонней связью)