Бред полный.Самовнушение называется.Сколько я их менял и какие только не ставил,никаких изменений я не видел.Свеча либо работает либо нет и сказке конец)))

Эта экономия может боком выйти. Стандартные свечи, работают раза в 4 меньше (если вы меняете их раз в 20 тыс, то у меня они 83 отходили... и новый хозяин их не спешит менять), и самое главное что они эти 20 тыс выдерживают через раз. Троение слушать не приятно.
А то что они мощность увеличивают - это реал... На одном и том же масле, они по разному тянут.

А ты свечи меняешь как машина троить начнет?)У меня например в солнечном козырьке вложен листочек,на котором записано все при каком пробеге я менял.И вот когда подходит время по пробегу,я просто меняю и все.А отходят мож они и 70 тысяч.Машина на ДВРМ не троила ни разу у меня.В любой мороз заводил и ноу проблем)Не надо просто рассказывать сказки про чудо свечи из японии и германии с платиновыми и золотыми сердечниками)Они все из китая-это факт!И без платины)))

Если купишь на рынке то может и из китая.

если на дешевезну не моведешься будет "made in japan"

А как понять,что япан свечи или чина?Цена я думаю не показатель качества,и за китайские могут загинать цены...что подумаешь они прямо из токио приехали к нам))Я не спорю,что если свечи действительно японские,то они лучше однозначно.Но ведь практически все у нас китай.

не стоит отличать товары по принципу китайские - значит сразу говно... Вы как думаете где сделано 80% микросхем в вашей придоре? в россии или в германии чтоль? = китай, да тайвань; причем качественно и дешево. Кто не верит может вскрыть свой бош и посмотреть микрухи...

Так что имеет значение технология изготовления и качество комплектующих, страна изготовитель не так критична, поскольку и немцы дерьмо могут делать, про японцев не знаю - не уважаю я правый руль.

Работу свечей под давлением и их чистку производят на оборудовании, если свеча работает в соответствии с нормой ее замена не приведет к улучшению в работе двигателя.

Стояли стандартные. Поставил БОШ четырехКонтактные (800 соток за компклект) Разница очевидна!!! надо быть полным "оленем" что-бы не заметить! МАШИНА ПОЕХАЛА намного ЛУЧШЕ!!!

У них на все четыре электрода разный зазор. На каждый диапазон работы движка искра бьет в разные Электроды

Ни хуя себе вот это механики выискались тут)))Ну ка объясните как работает многоэлектродная свеча)))И что значит разный диапазон работы?)))Это кто тебе такую историю рассказал,небось продавец?)))

Хуй моржовый, а не продавец! В инете прочитал! Машина на этих свечах ВАЛИТ намного лучше! Если ты ездиешь как старый дед То тебе этого не понять =)

тебе туда хоть шляпу всунь те покажеться что все хорошо !! Я так понял! ХДДД

разные свечи ставил, разницы нету! от свечей тяга не зависит, свеча либо работает либо не работает! а то что ты купил себе 4-х контактные бош, и у тебя валить начала, мотористам раскажи, пусть поржут

Так нахуй ты их тогда вообще меняешь?! Ездил бы на стандартных 200 тысяч, раз для тебя разницы нет!!! ))) или ты так для галочки? или пока вообще работать не перестанут ты ездиешь? Да?))) РАЗНИЦА ЕСТЬ! не большая но ЕСТЬ!!! Чем лучше свечи тем больше это заметно!
У друга Subaru WRX sti , так вот туда мы поставили обычные свечи машина вообще хуй Заводилась! Работает только на NGK по 850 рублей за свечу!
Или японцы тоже дураки?! И просто так с завода ставят такие свечи.

Вот умник!А наши тоже чтоли долбоебы совсем,если ставят на заводе ДВРМ?Или их делают хуй знает из чего?Хуйню ты несешь,сам не зная о чем.Ты на самом деле зайди к ребятам в сервис,пусть посмеются над тобой)))А если свечи в приоре плохие,то что в ней хорошего вообще?В ней ведь все русское,не только свечи)Или все русские совсем долбоебы,один ты умный дохуя?Игорь Вовк +1

Константин ***Koss*** Гуров
ты же сказал, что пиздец как валит машина на твоих свечах, а тут говоришь небольшая разница. Определись уж, че ты=)
меняю каждые 10тыс, вместе с маслом!
сам ездий на приоре 200 тыс!)))
и как ты определяешь, чем лучше свечи?

С завода их ставят что-бы уложиться в стоимость авто! А по хорошему надо нормальные ставить. И масло там ЛУКойл льют! так что теперь на Лукойле ездить! Это все Хуйня!

#38. Сам заходи в сервис! Они тебе там и не такое расскажут ))) СЕРВИС (в основном) это РАЗВОДИЛОВО для тупых оленей вроде тебя! Которые сами ни хуя не умеют!!!

#38. В Приоре не все Русское! если что! Хотя хуле тебе рассказывать! )))

Игорь,с этим ослом бестолку разговаривать.Он валит на свечах дорогих и пиздец)))Хоть ты ему че говори,дорогие свечи в мощности прибавляют и отъебись,он это в интернете прочитал)))))У самого пади и машины нет вообще)))Ты ездил зарулем на машине-то?И разницу чувствовал в свечах?Ты знаешь со скольки лет я с машиной и кому ты пытаешься это доказать?Я не 18 летний пиздюк,которому только что дали права и папка дал машину покататься.

У меня то Priora с 126 мотором (причем это уже вторая Приора. до этого было еще две машины)! И мне не 18!!! Ты бля за базаром Следи!

А вот что там у тебя на АВЕ ? ))) 10-ка! ))) не бось 8-ми клапанная, карбюраторная!!! хДДД )))

хоть 100-ку едет? хДДД )))

2112 с 2008 года со 124 движком,прошитый,200 идет.Ты не блякай и за базаром своим тоже следи.

Согласен что свеча мощности не добавляет и машина будет ездить одинаково на разных свечах. Искра либо есть, либо нет. Если нет то она незаводится, либо троит. Правда у нас на севере в мороз 35 градусов Bosch и NGK лучше себя ведут. А так разницы никакой. Имей комплект таких, комплект таких и меняй лето-зима, как масло и все нормально.

Еще искра бывает слабой и нормальной, а свечи еще бывают холодные и горячие, для различных двигателей, и гасителем, высокочастотных помех возникающие от искры, которые влияют на работу всех высокоточных датчиков, и процессоров, блока управления двигателя. Так что разница есть ни только в цене и ресурсе, но и в технологиях, и точности работы дв. От силы искры многое зависит.