Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗскорость

160 км/час на 4 скорости...

Также вам может быть интересно:
* МАСЛО ГИДРОУСЕЛИТЕЛЯ. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108733.html
* Педаль сцепления http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108734.html
* Реснички на приору! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108735.html
* Как снять катафоты на бампере , что бы покрасить ?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108736.html
* Почему когда даю газ, убераю ногу с педали, а оботы гуляют секунды 1-2??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108737.html


Комментарии (57)
rss свернуть / развернуть
190 на 4 передаче, 6 тыс оборотов, сток!
свернуть ветку
ништяк)))
свернуть ветку
Тоже 160 на 4)Еще бы пошла,у меня прошита,пожалел)
свернуть ветку
160 на 3))))дальше не пробывал))
свернуть ветку
да я забыл просто переключиться)))
свернуть ветку
ну вообще я выкручиваю на 1ой до 60, 2ая до 110, 3 до 160, 4ая до 190. А на просто прошитых на 2ой до 130 спокойно...
свернуть ветку
дабы развеять всю фигню которую тут писали:
при 6000 об, скорость на стандартных 14 катках, стандартной коробке:
1 - 47,7
2 - 89,0
3 - 127,8
4 - 184,4
5 - 221,3

Юрий Снигир:Ь Агламзянов, 60 на стандартной первой это 7800 оборотов, на стандартной прошивке, на стандартном ГРМ невозможно, т.е. если по-русски это явление называть, то это ***дешь... тоже самое относится и ко 2 до 110, и к 3 до 160...

про 190 на 4 при 6000 - большая погрешность спидометра, который на большой скорости может врать (+10 - 20 км), реальная скорость 184,4 км в час на стандартной 4, на стандартных колесах, при 6000 об.

Также стоит заметить что спидометр ничего не знает о тех колесах которые у вас стоят на машине и изначально спидометр затачивался под самые большие стандартные, разрешенные колеса (т.е. R14), если у вас стоят колеса меньше то скорость спидометр уже по определению будет гнать...скажем по спидометру 60 - а по колесам 50...
Тоже самое если вы воткнете R17, только наоборот...по спидометру 60, на колесах за 70...
свернуть ветку
На 3 170 делал на стоковой коробке,. примерно 7,5 тыс об!) на 4 стрелку кладу примерно 6,2 тыс об!)
свернуть ветку
190-195 на 4, сток
свернуть ветку
Игорь Вовк вчера в 2:17
190-195 на 4, сток

врушка =)
свернуть ветку
с чего бы мне врать? попробуй че, там как раз на 195 примерно в отсечку упирается...
свернуть ветку

вруши вруши, тут у всех приоры, одни как спорткары другие как тазы)))
свернуть ветку
да бля, че за ?? я ваще с этой группы хуею потихоньку, что бы не скзали, полюбому найдется какой нибудь человек, который говрит что это не правда... кто нибудь может доказать что это не правда? так вот если не можете нехуй говорить вообще
может кто нибудь показать видео, как приора на 4 едет меньше 190 и упирается в отсечку а?
свернуть ветку
у меня приора, но на 3 передаче 160? господа это пиздобальство!))
свернуть ветку
на 3 - 160 это за 7 тыс оборотов, так что хз... а на 4 - 190 как раз около 6, до отсечки!
свернуть ветку
Слушайте братья,вы бы так не позорились!!3 передача 160.не смешно???
2 потолок 100,при заводской отсечке,а 3 передача заканчиваается на 140.
свернуть ветку
во все 5 ступенчатых коробках 4 передача прямая, т.е. для максимальной скорости.у меня была 8 а потом 99. так на 8 я на 4 да 170 (по спидометру)включаю 5 и еще 10 км набирал, а на 99 160 на 4 передаче вкл 5 и скорость падает. это даже в книжках по ремонту пишут что 5 передача имеет какой то коэфф.(я в этих делах не очень) +-0,75%что-ли. или вроде того!
так что про 4 согласен, но до этого скорость не реальная!
свернуть ветку
Вы валики подкиньте на машину, и попробуйте!) Вы хотите на стоке из нее выжать воздух!!!! Это бред я написал как есть!)
свернуть ветку
все круты ))) особенно кто до 7500 об крутит. молодцы. Всем верю...
фигли...
Она же мощность стандартного двигателя после 6000 об на стандартных валах "значительно растет" )))))) конечно.... и двигателю хоть бы хны.... это же буквально болид F1 :))) двигатель наверняка керамический? :))) я уверен, что обозначенные в теме 7500 об не предел, щаз придет Петрович какой-нить и напишет что мы все слабаки и что он крутит до 8500 на стандарте, а максималка у него будет 313 км в час.
Ну ладно четвертая передача с передаточным числом 0,941 почти прямая как 1 к 1 ))))) и только на четвертой максимальная скорость достигается )))) буквально каждый пЕлот бугатти именно на 4-ой передаче достигает максималки... на всех других падает, буквально как я сейчас со стула со смеху.

А если серьезно, физику то учить в школе нужно было мужики! Единицы ведь сейчас из всей группы ответят почему электромобиль с мощностью современного электродвигателя около 106 л.с. влегкую делает 150 л.с. лансеры при разгоне до 100 км в час.
свернуть ветку
вот разгон чипованной приоры и без катализатора, остальное стандарт
http://vkontakte.ru/video3979831_148828163
свернуть ветку
5 передача, 195 больше никак
свернуть ветку
Вот моя момашина. Сразу говорю в салоне 4 человека и пятая передача)
http://vkontakte.ru/video16935498_145711856
свернуть ветку
Ребят, вам машин то не жалко на 4 до 190 ???
...5 передача - 195, дальше дороги не хватило
свернуть ветку
че жалеть ?? не постоянно же так едешь...
свернуть ветку
5 передача - 180, дальше не стал так как поворот, в принципе ехать на такой скорости не страшно, дорогу нормально держит. Но ближе к 180 начинается какая-то вибрация, думаю от движка исходит.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: