У меня после 3.5 тыс я начал давить на газ, в 6100 оборотов 2 не хотела включаться из за того что синхроны не успевали т.к новые сейчас до отсечки давлю на всех передачах все нормально! Пока новая карабуха она будет на высоких оборотах плохо включаться пока не разработается

я все понимаю но фишка в том что она на малых так!!!=(((

Парни, дело то не в том, что такчу гробишь! А в том что эта херня нездоровая! У меня та же проблема. Я не гонщик, но бывает западло, что какой нибудь чел на глилой восмерке делает тебя только потому, что ты не можешь включить 2 передачу. Приходиться показывать, у меня кондер, горят туманки, не долбит саб и я никуда не спешу)).

Вот тут решение проблемы.

http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=776273&p..

Сам пока не делал. некогда

также проблема со второй передачей,часто бывает. при движении на нейтральной вторая не втыкается,приходится включать первую или третью.

у меня пробег 700 мозги ебет только задняя передача остальные заебись втыкаются)) тфу тьфу

сейчас пробег 500 км и тоже только задняя сопротивляется:
невозможно быстро включить, приходится медленно неспеша без усилия ее врубать... но с первого раза - гарантированно...

до 200 км мозг парила 5 и 2...
но походу шестеренки там уже по*бались и притерлись :D

больше всего мешает ентот откидной девайс на тоннеле (типо подлокотника под правую руку)... уже и назад его откинул = вообщем решил снять, вторую передачу невозможно нормально включить не ударив локтем по нему. На десятке такого безобразия не было :)

парни таже проблемма пробег уже 20000 аскорости иногда сопротивляются. иногда после наката вторая с хрустом включается.

Я взял свою с рук с 15000 пробега, тоже тупили первая вторая и задняя, сейчас уже 33000 все норм, все притеорлось или я привык и погонять могу и все включается....

2 выскакивает пора менять? Пробег 19 тысяч.

гавно ваша приора,я на своей первой сузуки до 50 ехал на первой и нормально втыкалась вторая =)

Денис Клычков: короче у меня дело было в том что когда с места рванеш где-то 50, и резко надона 2, то с дури чуть на рычаг нажмеш вниз , ну и коробка наверн думает что хочеш заднюю включить, и 2 ни как не врубает, щас уже привык все норм только так с места рвет))))

Карданчик от калины ставить!

Согласен Калиновский карданчик и кородкоходную кулису ваще тема будет)_))

Со сцепухой проблемы. Попробуйте сцепление настроить, чтобы пораньше схватывало. Такая же байда щас, с первой и задней. Со второй никаких болезней. тьфу,тьфу,тьфу. У меня вот, на новой машине рычаг переключения коробки передач трясется, особенно када газу даешь. Мож кулиса? Кто знает? Или с коробкой че....

Открутить болт крепления кулисы и подпилить металлическую втулку.

Третью тогда врубай

А я ваще со стоковой КПП ездить не могу,отвык. Воткнул как и на прошлой тачке 18 ряд с ГП 4.5+короткоходная кулиса и высота ручки поднята.

Тоже с 1 и задней проблемы. Пробег 2500, 1я вроде реже стала сопротивляться, а задняя все так же, как и после покупки. Причем если первую можно было как-то плавно или с нехилой дурью воткнуть, то задняя фиг включится пока повторно не выжмешь сцепление.

Вячеслав Ревуцкий,
попробуй втыкать 3-ю, а потом заднюю :) ну не знаю у меня выходило врубить заднюю после 3-ей всегда...

"попробуй втыкать 3-ю, а потом заднюю :)"
надеюсь ты имеешь ввиду не на скорости 50 км/ч переключаться с 3й на заднюю?))) Шучу, сенкс за совет)

еще помогает пака не притрецо включать вторую через нетралку, время уходит больше правда, если гонишь с кем-то

ребят подскажите проехал 1200 км все передачи включаются но проблема с задней передачей, включается через раз

Евгений ..Fallen.. Панин
попробуй еще раз выжать сцеление и включай)

пипец те кто ездят на 2000об зачем приору брали? так непочувствуешь в чем кайф этой машины))

меру тоже знать надо... будешь на 6-7 тыс. ездить - угробишь двигло. Как говорит мой батя, педаль газа надо уважать, особенно если это касается автоваза) иначе поездки по сервисам для тебя станут такой же обыденностью как прогулка с собачкой) хотя как говорится хозяин барин