А еще управление. сказки понимаю речь бы шла о 205 и 175,тогда да. А то разница в 10.на 185 площадь по больше-а значит торможение и проходимость +хотя и незначительно.
Про торможение и проходимость - все как раз наоборот. Да и про сказки - объясни это инженерам шинникам. А то они как раз искренне верят в то, что делают. Оказывается, они все делают неправильно ;)
Ну я не хочу сказать ничего плохого в адресс инженеров) просто поездив и на 175 и на 185-я выбрал последнюю.да и порой вживую все не так красиво как на бумаге))
Если доведется ездить по нечищеной снежной дороге, то, уже контакт лучше проходимость, я в гаражи по двери в снегу заезжаю порой. Возьму для примера мотоциклы для спидвея, покрышки более узкие нежели у кроссовых.
185/65 по сравнению со штатной 185/60 даст в диаметре больше почти на два санитметра. Это многовато...
хотя у меня стоят 185.60 )
На зиму взял 185.65
Штатная резина может быть как 185/60 так и 185/65.
У меня стоит более низкая - 185/60.
Соответственно - для зимней резины подойдут оба размера.
И 175/65 и 185/65.
отлично.управляется хорошо,ползает как танк(на даче дороги не чистят)
не пожалеешь,размер самое то
Так ради этого зимнюю резину и делают уже :)
Именно для этого зимнюю резину делают узкой :)
сказки
понимаю речь бы шла о 205 и 175,тогда да.
А то разница в 10.на 185 площадь по больше-а значит торможение и проходимость +хотя и незначительно.
Да и про сказки - объясни это инженерам шинникам.
А то они как раз искренне верят в то, что делают.
Оказывается, они все делают неправильно ;)
просто поездив и на 175 и на 185-я выбрал последнюю.да и порой вживую все не так красиво как на бумаге))
Это ясно любому здравомыслящему человеку. Резину для скользких покрытий всегда делают узкой :)
Кстати, кто пустил волну, что нет такого размера ? Полно таких зимних шин... И шипованных, и липучек.