Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗОбкатка

Всем привет! Я новичок! собираюсь брать приору! Как должна проходить обкатка?и при каком пробеге желательно менять расходники?

Также вам может быть интересно:
* КАКОВА СТОИМОСТЬ Хорошего звука в машине? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108670.html
* Противотуманки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108671.html
* ПОДИУМ!НАДО ИЛИ НЕТ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108672.html
* кто нибудь перекрашивал серебристую вставку на передней панеле http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108673.html
* В каком салоне в Москве выгоднее купить приору? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108674.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
Я тоже собираюсь брать приору ! И эта тема мне интересна !!!))

Рустик Шангараев какую собираешься брать ? сколько будет стоить ?
я собираюсь брать хэтчбек люкс за 362200 +доп.оборудование 82460
свернуть ветку
а что за дополнительное оборудование такое?=)

Не...я хочу седан, за 308 тыс)

Слушай, а не проще тебе за 444 тыс взять иномарку?
свернуть ветку
нет )) в кармане только 65000 ))))
свернуть ветку
доп оборудование это сигналка, музыка ,антикор и т.д
свернуть ветку
а кредит)) Ну тогда удачной покупки)
свернуть ветку
если б деньги были то наверное что нибудь другое взял !!!) типа фокуса2
свернуть ветку
моя обкатка была просто до безумия,я буквально до ТО1 ездил не более 3000 об\с, как раз тыще на 3ей все притерлось,главное не рвать машинку пока коробка не притрется.
а расходники это уже как ты водить будешь..
я точно не могу вспомнить,у меня когда калина была я тока колодки поменял после 15т.км.,а так масло не доливал,тосол правда подтекал..
опять же скажу что все зависит от манеры езды и от удачи))
удачной покупке вам)приора отличный выбор)
свернуть ветку
+доп.оборудование 82460 это жестко для Приоры. Музыку, антикор и т.д. ставил сам или на СТО, обошлось в 3,5 раза дешевле чем в салоне
свернуть ветку
вот и я так считаю !!! мне там прейскурант дали так там установка вместе с сигнализацией стоит 16000 в поисковике я нашел эту сигналку она стоит 3900 !!! ну и установка я думаю не более 3000 )))
http://www.telemedia.spb.ru/index.php?type=catalog&am..
свернуть ветку
ваще гнут цены..
мой совет: НИЧЕГО не устанавливать там,где покупаешь АВТОМОБИЛЬ,ибо цены там,на теже примитивные салонные коврики вместо 600р- стоят 2000р и т.п.
заедь на любую СТО и все установят на порядок дешевле..
у нас в Тольятти это не проблема,я лично сигналку двустороннку с автозапуском,KGB fx7 вроде называется установил за 800р. помоему..
много умельцев в гаражах работают..
а байки про то что "если установите не у нас в центре,то машина слетит с гарантии" и т.п. не слушай
свернуть ветку
http://www.telemedia.spb.ru/index.php?type=catalog&am.....
что за сига такая?бери с автозапуском,за такие деньги можно норм купить,меня моя устраивает,а так ТОМОГАВКОВ полно хороших..
свернуть ветку

говорят что в автомире не прокатит !!! если установишь что то в другом месте то гарантии не ведать ? да и на что она там распространяется х.з ((
свернуть ветку
Ребята поиогите с выбором , я тоже навичок, какую прору брать лутше 1,6 8V или 16V мой брат взял 16V говорит супер
свернуть ветку
Ну конечно 16
свернуть ветку
На 82 тыщ.,это жестко.сам покупал машину пол года назад.комплектация норма.машина вместе с каской и доп. обор.(антикор 5000,сигналка с обратной связью 7000,защитив 2000,музыка 13000,защитка и коврики 4000) обошлась в 350 тысяч.
свернуть ветку
ты в каком городе живешь?у меня стандарт за 325.
свернуть ветку
Сам взял в начале месяца, норма, 315 тысяч. Поставил мафон, сзади акустическую полку с динамиками, сигналку с обраткой , блокиратор руля, противотуманки, обошлось в 20 тысяч, плюс установка этого всего 4 штуки, в общем вылилась в 340 штук.
свернуть ветку
тема вообще-то называется обкатка,а не какую приору лучше взять и т.п...
кто нибудь скажет как должна проходить обкатка??
свернуть ветку
кто нить знает нет сколько обкатка?
свернуть ветку
обкатка примерно 2000-2500км
свернуть ветку
в сервесной книжке все будет написано
свернуть ветку
Обкатка проходит от 2000 до 3000 км если проехал больше сразу с гарантии слетает, первую 1000 желательно ездить не больше 90 км. Дальше до первого ТО не больше 110км/ч. Ну дело тут не в скорости,самое главное следить за оборотами, чтобы не большие и не маленькие были!
свернуть ветку
да да обороты там самое главное!!!!!обкатка в щадящем режиме 3000 км.скорость от 90 до 110 .обороты небольшие и немаленькие примерно 2500-3000-идеально для движка и движок не в натяг и коробка не портится3000 -хорошо для движка-идеально для коробки.ну и конечно никаких рывков.после обкатки залить хорошее масло а не то что там пихают.от обкатки зависит дальнейшая судьба машины.и даже ее мощьность в лошадях от 1 до 5 л.с.
свернуть ветку
проехал 2500 и стал влупливать
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: