Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗхолодный запуск

в моторе масло shell 0w40, АКБ в норме, нормальные свечи,хорошее топливо, машина сама 2010 года, по двигателю все сток....проблема что уже -25 стартер крутит как угорелый, а двигатель даже не схватывает и в конце концов заливает свечи((((((у кого были такие проблемы?подскажите пути решения;)))))))

Также вам может быть интересно:
* Перегрев двигателя ? OO http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108618.html
* выжимной http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108619.html
* Когда закрываем с сигналки двери.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108620.html
* На какую машину вы бы поменяли приору? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108621.html
* Народ посоветуйте салон в СПБ где лучше взять приору http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108622.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
Если залил, то делай продувку цилиндров.
При полностью открытом дросселе покрути стартером сек 10 и плавно отпускай. через сек 30 повтори попытку заново.
Подробнее в руководстве по эксплуатации
свернуть ветку
проблема в том что как раз не схватывает и только потом заливает...(((такое ощющение как будто компьютер не дает двигателю завестись...
свернуть ветку
Тут при -25 вроде мозги искру не дают, прочитай в инструкции ''запуск в холодное время'' у меня так же было -24 заводиться, а -25 нет. Говорят что с толкача заведется, но я избавился по другому- купил иномарку, сегодня -30 запустился без проблем
свернуть ветку
А один мужичек мне говорил.. Перед запуском в холодное время не нужно ждать когда насос закочает до конца.. Нужно сразу заводить.. что б свечи не залило.
свернуть ветку
Я пробывал, не помогает там в мозгах дело,искру не дают. Еще слышал что грелку на мозги чтоб они отогрелись, но не пробывал
свернуть ветку
СЕГОДНЯ ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ!итак:пришел утром акум не але (- 25) ,ну занес домой отогрел,зарядил.пришел заводить а она нифига.еле еле схватывает и все((купил свечи поставил.датчик дроссельной заслонки и датчик холостого хода.еще тока до дмрв недобрался.в итоге все равно тоже самое.с буксира завел,все отлично потом на горячую.вот думаю заведу ли завтра,а еще новый акум купил дорогой.вот завтра и посмотрю.просто обидно будет если после моих стараний нифига.времени на поездку к диагносту нет(
прошлую зиму все как часы,в любой мороз даже - 32.работаю в такси дак вечно всех самолично таскал)а эти морозы уже неудачные.что и делать?
свернуть ветку
у знакомого такая же лажа на полторашке двигле на десятке была.долго мучался пока не съездил на диагностику.там ему уменьшили подачу топлива на заводку и вуаля свечи не стало заливать и она стала хорошо заводиться
свернуть ветку
-26 по домашнему термометру. -28 по бортовому. Завелась с первого раза даже не думая :) прошлую зиму ездил на 8ми клапанной дак в -32 заводилась :)
свернуть ветку
Сергей Николаевич
у меня такая же проблема,уже вторую зиму. Выходишь утром на улице -25 или более. Начинаешь заводить,стартер крутит все норм. А двигатель не схатывает(( Итог-залитые свечи! Самое интересное,что с толкача заводится сразу. Ездил на диагностику,там лишь развели руками и сказали что все норм. Говорят надо сделать прошивку,но мне кажется это чушь?! На эту зиму залил Mobil 5w-40 и поставил свечи bosch. посмотри что будет?
свернуть ветку
если и в этом году не заведется,то на хер двигатель на пополам распилю!!!
свернуть ветку
я думаю надо хороших диагностов.у нас в городе есть лажовые а есть толковые к которым очередь под запись,а времени у меня как раз нет(
свернуть ветку

Грелку надо не на мозги, а на температурный датчик, тогда уж.
А насчет продувки цилиндров - она вообще реально когда нибудь кому нибудь помогала ? Только не в теории, а на самом деле ? Лично мне - нет.
Продувай, не продувай - бесполезно. Если уж залил свечи, то помогает только выкручивание мокрых свечей и замена их сухими.
свернуть ветку
Совершенно верно!! Свечи выкручивать, и заворачивать сухие и желательно теплые, и заводить сразу не нужно ждать когда насос накачает!)
свернуть ветку
Наверно понятие "продувка цилиндров" придумали для того чтобы не умирала последняя надежда завести машину!)
свернуть ветку
Парни кто подскажет?
Короче тачка с сигналки не открывает почему то ... машина весь день стояла и теперь не открыть... вроде аккум сдох.. ключом от зажигания двери личинки реально открыть? просто он у меня туда даже на половину не залазит... что сделать?
свернуть ветку
Что делать - греть ключ, и расшивеливать личинку замка.
Или взять размораживатель замков в спрее - и опять же ковырять ключом.
Ну или просто WD-40 туда. Дальше алгоритм все тот же...
свернуть ветку
Купите свечи АУ 17 ДВРМ, они очень дешевые и эффективные. Всем друзьям посоветовал, теперь у всех отлично заводится. Стоят они в районе 150-200 рубле.
свернуть ветку
залил WD-40 ,залил размораживатель замков. крутил туда сюда час и не фига. самый прикол что он даже на половину туда не залазит и в остальных личинка аналагичная ситуация. Как открыть то блин? :D
свернуть ветку
У меня вчера и сегодня также было,опытный диагностик посоветовал мозги менять!сказал что евро3 или евро4 в целях защиты окружающей среды,подает в цилиндры обедненную смесь,которой нехватает чтобы завестись при температуре 25 и ниже!посоветовал поменять мозги на евро2
свернуть ветку
Кто нибудь это делал?
свернуть ветку
Все норм работает . Вторая приора и обе до 30 заводил . прошива говорят помогает.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: