Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЧто происходит кто знает!!!

С утра зажусь в машину,на улице-20,вставляю ключ в зажигание,поворачиваю,бензонасос качает,поворачиваю дальше ,чтоб завести ,а не хрена ни че не происходит,ключ туда сюда,балда,при повороте ключа,какой то щелчок под капотом,и все,сидел мнут 15,ключ туда сюда,сигналку,закрою открою балда,посидел покурил,ключ повернул,хлоп завелась как надо)))
ЧЕ за хрень может быть??????

Также вам может быть интересно:
* сабля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108563.html
* Какой аккумулятор лучше заменить на базовый, чтоб и помощнее и покачественее? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108564.html
* Сколько стоит бензин в вашем регионе??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108565.html
* Не заводится в морозы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108566.html
* Нужна ваша помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108567.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
иммо активирован??
свернуть ветку
Полюбому имо...
свернуть ветку
Может АКБ? У меня так было когда он сел и не заводилася в морозы, только щелчки под капотом.
свернуть ветку
Может и акум:) но не исключено что иммо:)
свернуть ветку
СКОРЕЙ ВСЕГО АККУМУЛЯТОР. ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ БЫЛА, БЕНЗОС КАЧАЕТ А СТАРТЕР НЕ КРУТИТ
свернуть ветку
забери акум домой часа 3-5 желательно подзарядить, если не поможет посмотри колодку на стартере она бывает отходит маленько и когда ключ поворачиваеш ничего не происходит.
свернуть ветку
Акб.норм,через какое то время,она же воще без проблем заводится!!!
Вот тоже думаю мож имобилайзер,но когда покупал ее,сказал чтоб откл его!
Сегодня такая же хрень была,пришел,и не хера ни че не произошло,посидел потыркал ключ минут 20,херась завелась!!!завтра поеду на санцию,узнаю в чем дело!
свернуть ветку
а прогретая запросто заводится?
у мну такое было. акум....
свернуть ветку
Так-с... начнем разбор полетов:
- если акб сел, то насос качает медленно, подсветка тусклая, при включении сигнального дальнего вообще все просядает. так что при нормально качающем насосе АКБ НЕ ПРИ ДЕЛАХ.

- иммо... Иммо блокирует топливоподачу, т.е. насколько я понял стартер крутит, по крайней мере это следует из инструкции к АПС-6... Я сам иммо не активировал, ручаться не могу о реальном принципе его работы :)

- стартер - если реле щелкает, значит подача тока куда-то идет, возможно проблема в самом стартере, необходимо проверить тестером: первоначально напругу на предохранителе, если есть, а стартер не работает - проблема в нем 100%
свернуть ветку
Акб тут не причем,минут 20 тырканья она заводиться без проблем!!!
Поворачиваю ключ,щелчок под капотом и все!при повороте ключа,стартер не крутит ни фига,воще не че не происходит,кроме щелчка вот где то в районе стартера!завтра с утра сниму все на тел т на сто поеду,а то этим мастерем хрен объяснишь что в натуре неи че не происходит,а я ведь приехал))))значит ни че нет!!!)))
свернуть ветку
- если акб сел, то насос качает медленно, подсветка тусклая, при включении сигнального дальнего вообще все просядает. так что при нормально качающем насосе АКБ НЕ ПРИ ДЕЛАХ.

не согласен.
у меня и музычка играла,и клаксон сигналил, и даже стекла резво опускались/поднимались....
свернуть ветку
АКБ в норме,это втягивающий залипал,сняли разобрали,смазали,поставили!!!Сказали вода туда как то попала и он замерзал,сегодня воще без проблем завелась,-25 было!)
свернуть ветку
Расул Гаджиев истину говорит!сначало разогреи акб.чем больше мороз,тем больше сопротивление!свет включи на 5 минут,может побольше и все ок' будет!
свернуть ветку
Как один из вариантов плохой контакт клем на акб или на клемах замка зажегания. Если целканье многократное то это не хватает заряда акб.
свернуть ветку
P.s.: я же говорил стартер
свернуть ветку
а машинка с ключиком на приборке случайно не мигает???????
свернуть ветку
У меня была проблема один в один в сильный мороз щелчки под капотом и все,на приборке ниче не мигало и не тухло.Щелкнуть ключом надо раз 50,потом заведется и после этого заводится весь день без проблем.Так было у меня 3 дня подряд.Поехал к электрику,он сказал втягивающее.Электрик снял стартер и где по валу ходит бендикс,там либо замерзла,либо скоксовалась смазка,бендикс по валу перемещал монтировкой еле-еле,когда он должен легко перемещаться пальцем.Он все промыл и смазал,все стало работать,заводил в минус 33.Вывод-на заводе ложат шляпную смазку в стартер,которая в минус 20 начинает замерзать.Автор,это ни вода попала,а вместо смазки там гавно мерзлое наложено)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: