Подскажите!

Да принципе все также как и на 14й. Тока особое внимание к ремень ГРМ роликам и помпе. их лучше поменять сразу. К сожаленью клапана встречаются если происходит обрыв ремня. Но основные причины это не ремень, в основном или происходит заклинивание подшибников на помпе,заклинивание роликов . Ресурс ремня 180 тык, помпы 40 тык

при покупке все они одинаковые!! но во время эксплуатации у всех разные проблемы !! катушки свечей ,проводка, и тд.

ржавчина на капоте под пластиковым молдингом грм менять помпу подшипники и прокатиться чтобы опоры не стучали и проверяй все стеклоподъемники всю электрику что бы все работало

Блин,свято верил что приора по приятнее тачка,а нееет АвтоВАЗ как никогда постоянен,спасибо за информацию)

)))
+500 Ване ))))

а в иномарку по твоему сел, деньгу отдал и поехал))) - с ней описанные выше процедуры не нужны))))

смотря какая иномарка,если салярис или акцент или поло там новый,но это еще хуже,приору покупаешь и ты уже знаешь,что надо сделать шумку,весь салон перекрутить,стойки поменять и т.д. сделать вообщем машину более приятнее,а покупая эту иномарку думаешь ну все блин купил тачку тока масло менять буду и кайфовать,а не получается)))

)) самое реальное это интернет клубы соответственых машинок юзать.стока специфичной информации в соответствии с опытом ни один спец не скажет ,ну разве что главные конструктора

все облазил,у друзей спрашивал,счастливых обладателей Лада приора,у каждого тачка разная,у одного ничего не ломается на ТО по гарантии гоняет и все,а другой тока вкладывает в нее,пользуются оба аккуратно))

партия на партию не приходится ))) машина хорошая, но если она собрана из дешевых комплектующих, то чего можно ожидать? :)))
ясен пень у некачественных запчастей срок службы меньше... вот и ломаеются почти сразу.

У меня из поломок - 1) оторвалось внутреннее крепление блока управления электрооборудованием на водительской двери. Купил на рынке такую же пластиковую херню по 400 рублей, доработал сам стеклопластиком... терь крепление бронебойное )))

2) облезло хромирование на капоте и багажнике... Нарушение технологии производства, буду на ТО мужиков просить бабки подогнать ))) а свои элементы прошкурю и под карбон обтяну...

3) много-много более мелких косяков...

Всем привет. подскажите пожалуйста , где и кто может граматно порезать пружины? Питер.