Приора VS KIA RIO

Это смотря что там за мотор у киа.. Но а лансер едет достойно с приорой..но не сказал бы я что кто то из них медленней..да и толку сток гонять)

На киа 1,5 16кл,по моему 100л.с.Как зачем сток гонять?Тут дело в том,что киа сток,делает приору сток.И это какая-то киа чуть ли не самая дешевая!А если приору тюнить,то и киа надо тогда тюнить,чтобы все было честно и я думаю в этом случае опять же приора проиграет.Не подумайте,что я хаю приору,у самого 2112 2008г со 124 мотором,с виду мотор один в один как на приоре,поршневая только другая)Я просто хочу сказать,что наш автопром очень далек от всех иномарок даже 80-х годов!По сути приоровский двигатель это тот же 2108,только модернизированный и 16кл башкой.Разве так можно?Давно пора вообще пустить в производство абсолютно новый двигатель,а они суки как начали штамповать в 80-х годах этот 2108 и до сих пор его делают!И разработали то его еще не сами,а БМВ чтоли или кто-то там еще!

у соседа киа рио и на приоре со 126 матором я от него уезжаю так что вот так ничего не делал с приоркой

Да не не может киА быть быстрее..приора в своем классе одна из самых шустрых..все нормально с двигателем..веками провереная конструкция и довольно надежная..можно конечно же лучше..вон на старых цивиках с 1.6 по 160 лошадок было с завода..а дело в том что раньше у них существовало спортивное подразделение на заводе..вот оно и занималось этим..и машина все также спокойно могла передвигаться по житейским делам..но там втек..а сейчас не японцы а говно..

Я считаю,что наши топчатся на одном месте,гоняют из пустого в порожнее)Деньги отмывают и больше дел никаких.На иномарке покатаешься,на такой как шкода октавия,рено меган и обратно садишься в нашу,не важно в десятку или приору или калину и просто охуеваешь от убожества.Почему иностранцы делают машины для людей?А у нас пидарасы коробку как начали делать восьмерочную в 80-х годах,где синхронизатору на второй передаче приходит пиздец через полгода и за 20 лет они не нашли денег,чтобы ее изменить!Эта болезнь есть до сих пор и на приоре!Не для кого наверно новостью не будет,что передаточные числа подобраны неправильно.На иномарках коробки не слышно,а у нас вой на пятой и дизеление на 1,2 и 3 считается нормой!А для тех же чехов и французов,октавия и меган обычные машины,никакие не супер дорогие и для них обычно ездить на нормальной машине,а для нас роскошь...Мы усираемся восхваляем наши убогие гремучие,сыпучие тазы,какие они быстрые и кого мы на них сделали и сколько выжали)Сейчас новый рено флюенс стоит где-то 650,друг такую брать хочет.Я не буду говорить о ее качестве и качестве приоры)Разница в цене 150-180 тысяч...а если этот рено покупать во франции,то он будет стоить так же как приора у нас,потому что у нас цены завышены на иномарки.Дурят короче нас как хотят,карманы себе набивают олигархи и все.На хера им делать новое,если мы нищие и покупаем наш хлам,были бы у нас деньги,я уверен никто бы из нас не купил русскую машину)Это мое мнение и я думаю у большинства оно такое.

Ну не знаю..я по работе только и связан с японскими машинами как например субы сти..эвики..скаи..сильвии..и ралли и дрифт и сток..но мне все равно нравятся наши машины..у меня приора 60 тысяч пробега и ни разу не было повода огорчаться..она не ломается..она не дребезжит на кочках и плохой дороге..она едет..за такие деньги я реально не вижу других новых машин..читаю отзывы других людей и не понимаю..неужели повезло.

Сидел я в одном флюансе, сразу пришла мысль "Отличная машина внутри относительно приоры", потом посмотрел на ценник, так она стоит под 700 тыс.руб. и разница, Алексей, не в 150-180 тыс, а в 250-300 тыс,( ну это в Челябинске, не знаю, как в др городах) так и получается, что за доп 250000 ты получаешь хорошую машину, при том что, рено не отличается особой надежностью.
Вообще любая НОВАЯ иномарка (исключая никсию и логан, мб еще ченить забыл) класса приоры встает сразу в 200 тыс дороже.
Если сравнивать всеми любимый логан с приорой, так там тоже придется доделать машину, вхерачить туда топливный фильтр тонкой очистки, что не маловажно с нашим бензином, при том что логан в аналогичной приоре комплектации стоит на 100 тыс дороже и я не уверен, что эти 100 тыс окупятся даже за 5 лет эксплкатации чудологана.
А что касается бу иномарок, это как повезет, можно нарваться на хлам, гемороя с которым будет больше чем с тазом.

Сравним цены.
По данным яндекса голая приора с 8вэ,в ней 1 подушка и 2 ЭСП стоит 305 тысяч.Голый логан с 1,4 в нем 1 подушка стоит 327.Соответственно разница в 22 тыс.Приора люкс стоит 390,логан престиж с 16кл 437.Разница 47.Короче с логаном разница никак не больше 50 тыс.Флюенс 652 стоит со всем тем,что есть в приоре разница правда в 260,я посчитал неправильно,100 тыщ забыл)Но опять же цены на иномарки завышены специально,чтобы мы нищие брали наши ведра.

Мне например довелось сравнить приору свою 2008 года с 2 фокусом этого же года правда он был в самой минимальной комплектации..так мне приора понравилась больше во всем если не брать в счет размер машины..

Цены не завышены..у них в счет еще таможня идет..попробуй ка привези из за границы машину..там она будет стоить копейки..а за таможню еще столько денег отдашь..а вот с ино которые у нас произведены какие то не понятки..

Я говорю о том,что иномарки не должны столько стоить.Ты сам сказал,что за границей она будет стоить копейки,а попробуй ее к нам привези.Цены искуственно завышены и наши тазы столько не стоят.

Ты хочешь сказать цена приоре 200 тысяч?она стоит свои 300 и я вполне доволен этой машиной..так как я не преувеличиваю ее возможности..цена качество меня вполне нормальные..а на такие иномарки как рено и форды я вообще не смотрю..нормальная иномарка стоит от миллиона..вот это уже другой уровень..а против ценовой политики не попрешь))

Естественно если мы узнаем себестоимость той же самой приоры то мы будем шокированы если сравним разницу с ценой))в наше время цену устанавливает не себестоимость..цену устанавливает рынок)вот если подешевела одна машина то ее прямой конкурент тоже упадет в цене..

Ну как миллион?Тот же форд фокус,рено меган,шкода октавия,которые стоят до 700 тыс.Их вообще сравнить даже нельзя с приорой.Ладно,этот разговор ни о чем)

о форд фокус и компании я писал в двух постах выше))а разговор реально ни о чем..

во-во... были бы деньги хер бы мы купили приору! золотые слова :D
но денег нет, а подходящей б.у. иномарки не нашлось... ну не логан же покупать :D

а так, Алексей Ефин:
+100

Serg ⓈⒶ Anatolitovski,
"она не дребезжит на кочках и плохой дороге..она едет"
=> уважаемый, вы точно с России? :)))) может баварцы выпустили особую серию мерсов и назвали ее приорой?? :D

А от себя могу добавить - политика государства направлена не в ту сторону. Вот сами подумайте: б.у. мерс был бы возможен по цене новой приоры. Дело даже не в том, что в мерсе было бы удобнее, а в том, что на дорогах России ежедневно гибнет много народа! А что было бы безопаснее??? мерс с 5 звездами евронкап или калина которая в тесте евронкап практически проломила череп водиле? приора, которая сломала ноги водиле и сильно сдавила грудную клетку? Про отсутствие систем безопасности типо esp я вообще молчу... У нас последнее достижение - брейк ассист к асб внедряют на приоры, все это было в европе 10 лет назад как минимум. Хорошо хоть китайцев чуть-чуть перегоняем и то только по тому, что у китайцев толстого металла нет пока...

Вспомним про экологию... в европе евро 3 было введено аж в 1999, т.е. те машины, которые обычно подгоняют под категорию автохлам соответствуют современным, принятым Россией с 1 января 2011 требованиям! парадокс, да и только! Опять же дизельные движки на европейском рынке представлены весьма широко...

У нас же политики гоняются таким показателем как средний возраст машины...
Что тут можно сказать культурного, выражаясь интернет лексикой - йопт, нельзя впихнуть невпихуемое!!! - Новая семерка по программе утилизации уже на шоссе при 110 ведет свой собственный непредсказуемый "полет", ватность в управлении на новой машине поражает! Вы отправьте ее протестировать Путина то... фигли калину спорт тестировать, надо тестировать народный гроб на колесах!
Такая новая "машина" и близко не стояла, скажем с 17 летним гольф 3.

АвтоТаз это, конечно, отдельная тема, и для анекдотов, и для сказок, и для серьезного обсуждения проблем...

но вывод напрашивается один - все плохо.

я цены писал, не то что яндекс показал, а то что видел сам.

я то с России)

а смысл мне врать..че написал то и на деле)это реально так)мне повезло??)

Я тоже уверен на 100%,что она у тебя дребезжит и еще как)Ее надо на дорогу в наш городок,как она у тебя вся заскрипит и задребезжит,сразу поймешь,что тебе как и всем тоже не повезло)Я катался на приорах и с таксистами и друзьями,погремушки они все.У знакомого хетчбек с пробегом 17 тысяч,вся как балалайка гремит,в ней ездить противно,зато новая машина.Говорит продам нах ее.

да чего с тобой разговаривать??!!я тебе говорю что у меня все отлично!!я честно сам не ожидал и знаю что у всех почти все плохо..у меня ни..я не скрепит..изредка что то где то и то если оч плохая дорога. Единственная проблема уплотнители дверей или стекол..короче задувает за 110..

будь уверен...это хорошее качество..которое когда нибудь может сыграть злую шутку))

2008 год пробег 60000..