а че тут голову ломать? -берешь, вывешиваешь движок и меняешь.... без вывешивания - никак, поскольку ремень просовывается под опорой. * на практике это долго геморно и опасно, если инструмент фиговый. P.s.: уже пара знакомых сказали что ремни балаковского резинового завода - полная херня... так что спрашивай всех кто какие ремни ставил и какое качество ремней, соответственно брать только оригинал, а не подделку :)))
Да ладно,прямо проблема великая,как будто его менять надо каждую неделю!У меня ГУР,пробег 50,ремень этот не менял и не собираюсь пока,он еще как новый!Его менять то может раз в 100 тысяч надо,это раза 2 за всю жизнь машины)
нее.... - ZF ГУР на приоре однозначно рулит, еще бы рейку короче и вообще красота была бы. Я говорю это как владелец ЭУРа мать его... и крутить тяжело и круги баранкой накручиваю...
без вывешивания - никак, поскольку ремень просовывается под опорой.
* на практике это долго геморно и опасно, если инструмент фиговый.
P.s.: уже пара знакомых сказали что ремни балаковского резинового завода - полная херня... так что спрашивай всех кто какие ремни ставил и какое качество ремней, соответственно брать только оригинал, а не подделку :)))
а если гур обы4ный то ремень 4ерез подушку проходит без откру4ивания одной подушки ни как !!!!!!
Я говорю это как владелец ЭУРа мать его... и крутить тяжело и круги баранкой накручиваю...