Установили сигналку
Здравствуйте, уважаемые!
Поставил вчера сигнализацию... с автозапуском, шериф. Вроде все было нормально, кроме двух сожженных предохранителей на 60А под капотом, довольный отправился на шашлыки....
После установки сиги половина подсветки приборов перестала гореть(((
Это еще пол беды...
Ночью поехали обратно.... бац.... врубаю ПТФ - лампы моргнули, приборка на секунду погасла, мафон перезагрузился, на приборке загорелись лампы воскл знака, двигателя, абс, ручного тормоза. ПТФ так и не включились(
Врубаю дальний - абсолютно тоже самое!!!! Дальний не включается(
Опускаю стекло - тоже... весь свет моргнул, мафон перезагружается(((
Аварийка - тоже заставляет мафон перезагружаться и моргать всем светящимся(((((
При нажатии педали тормоза - тоже все моргало и мафон перезагружался((((
Потом машина пару раз заглохла.... отключался электроусилитель руля.... Когда глохла, пришлось выходить и смотреть под капотом предохранители.... На двух сгоревших предохранителях - стоят жучки( Это вот я и увидел ночью((( Предохранители - генераторные...
Кое как до города дотянули.... В городе заглохли окончательно(((( Поворачиваю ключ - что-то щелкает... стартер не крутит.... во время щелканья в такт моргает приборка и свет в салоне(((
Поймал машину, кое как отбуксировали до дома( Заводил с толкача, что бы тормозить... нормально заводилась... но руль так и не крутился... и на каждом светофоре соответственно глохла((((
Установщик с меня содрал 4000. Чека не дал. Я ему позвонил, сказал, что подъедет посмотреть.... но не факт(
На какой ремонт я реально попал? Что он там мог накосячить????? Ибо я смотрел, делал вроде все нормально((
Спасибо!
Поставил вчера сигнализацию... с автозапуском, шериф. Вроде все было нормально, кроме двух сожженных предохранителей на 60А под капотом, довольный отправился на шашлыки....
После установки сиги половина подсветки приборов перестала гореть(((
Это еще пол беды...
Ночью поехали обратно.... бац.... врубаю ПТФ - лампы моргнули, приборка на секунду погасла, мафон перезагрузился, на приборке загорелись лампы воскл знака, двигателя, абс, ручного тормоза. ПТФ так и не включились(
Врубаю дальний - абсолютно тоже самое!!!! Дальний не включается(
Опускаю стекло - тоже... весь свет моргнул, мафон перезагружается(((
Аварийка - тоже заставляет мафон перезагружаться и моргать всем светящимся(((((
При нажатии педали тормоза - тоже все моргало и мафон перезагружался((((
Потом машина пару раз заглохла.... отключался электроусилитель руля.... Когда глохла, пришлось выходить и смотреть под капотом предохранители.... На двух сгоревших предохранителях - стоят жучки( Это вот я и увидел ночью((( Предохранители - генераторные...
Кое как до города дотянули.... В городе заглохли окончательно(((( Поворачиваю ключ - что-то щелкает... стартер не крутит.... во время щелканья в такт моргает приборка и свет в салоне(((
Поймал машину, кое как отбуксировали до дома( Заводил с толкача, что бы тормозить... нормально заводилась... но руль так и не крутился... и на каждом светофоре соответственно глохла((((
Установщик с меня содрал 4000. Чека не дал. Я ему позвонил, сказал, что подъедет посмотреть.... но не факт(
На какой ремонт я реально попал? Что он там мог накосячить????? Ибо я смотрел, делал вроде все нормально((
Спасибо!
Если запущенный случай, то может вылиться в замену какой-либо электрики:
ЭБУ - 5000 руб
Приборка около 3000 руб
Блок управления электропакетом от 1500 руб
АКБ - от 2000 до 9000 руб
генератор 5102.3771-30 - 3800 рублей
* Кроме АКБ все остальное чинится по частям, но ремонт весьма сложный и гарантий никаких.
Про сигналку:
владельцы тазов не от того, что все поголовно бедные, делают ремонт и тюнинг своими силами, а потому что работа слесарей, электриков в СТО - чуть выше плинтуса... И вообще в приоре есть штатная сигналка, но она нуждается в доработке нормальным сигналом (700-1500 рублей) и датчиками (500 рублеф). Сервисмены всех отговаривают поголовно, мол да ты че - она у тебя тупить будет, все дела... -Полная чушь. Если сервисмен не смыслит в электронике - значит он сам тупит. Если в машине живут 2 сигналки, 2 проводки, то выходит откровенное болото, в случае поломки которого разгребать его никому не хочется. А со штатной проводкой работать - мило дело... все знаешь, где, чего... ремонт в рамках 1 н/ч. Обучается иммо - бесплатно. Делается секретка - почти бесплатно. Стеклодоводчик на штатной сигналке есть. Открывание багажника есть. Автозапуск на родной сигналке тоже можно сделать, но будет беспонтово, поскольк6у ключ расчитан на дистанцию 10 метров в лучшем случае :D Дорабатывать ключ и приемник в машине долго и вообще автозапуск не нужен (=есть же вебаста емае). Если секретку делал мозговитый пацан - машину твою угнать можно будет только с помощью эвакуатора.
Другие навороты современных сигналок - типо алгоритмических ключей и т.д... Все взламывается на всех популярных типах сигналок, в т.ч. и штатная.
Обратная связь - вам станет легче, если вы сидите в офисе на 10 этаже и знаете что вашу машину ебнули на подземной парковке до которой вам чапать 8 минут не менее? У меня была такая сигналка, парковка прямо перед работой... ебнули дверью и съебались очень быстро, т.е. пока я спускался - уже и след простыл. Дверь обошлась в 1500 руб :)
Температура воздуха в салоне = и че? +60... Вам легче? :))))
Дистанционное включение тревожного режима - ... о да, почувствуй себя дарт вейдером :))))))
Не удивлюсь, если в продвинутых сигналках управление с iphone :D
И недавно мне прямо под окнами выбили окно((( А так бы сига запищала, я бы выбежал(
Короче все из-за его жучков! И почему он сразу мне не сказал? так и не понял!!!
http://vkontakte.ru/photo-713594_265547087
http://vkontakte.ru/photo-713594_265547088
Купил за свой счет два предохранителя... вроде все ок)))
Все ошибки скинулись)