Вот кстати веселая тема: после ТО обнаружил что куда то исчезли кожухи торм дисков...) нах они им понадобились то? И че будет если их щас не поставить? Помню на классике их сразу убирали владельцы. Но на приоре мне кажется смысл в них есть...
)))) у меня штатные, фирму не помню...ТИИР вроде. скрипели вплоть до 10 000 км :D Сейчас тормозной диск похож на зеркало, скрип прошел. Менять не буду, эти колодки идеально притерлись, хватит их еще на 2 года :)))
По торможению - при резком торможении звук в салоне очень сильный... не скрип, а словно фреза алмазная вгрызается в кусок бетона... на всех других колодках такого нет ) но повторюсь - колодки притерлись, остаточная толщина большая, поэтому летом их менять смысла нет.
забей, серьезные люди ходят в баню, а не в клуб :) я лично в баню иду пешком (или на такси), поскольку после баньки чутка повышаю градус... ну и не подвергаю опасности свою машину лишний раз)))
не замечал такого на зеленых феродо, что чем сильней нагреются, тем лучше тормозят =))) а замечал, что чем сильней нагреются, тем писк от них практически исчезал.... сейчас воткнул красные...пока все отлично ))))
наверное поставлю их...
Сейчас тормозной диск похож на зеркало, скрип прошел. Менять не буду, эти колодки идеально притерлись, хватит их еще на 2 года :)))
По торможению - при резком торможении звук в салоне очень сильный... не скрип, а словно фреза алмазная вгрызается в кусок бетона... на всех других колодках такого нет ) но повторюсь - колодки притерлись, остаточная толщина большая, поэтому летом их менять смысла нет.