смотря что именно ты имеешь ввиду и по какой причине и что вообще ты хотел узнать из своего вопроса

Особых сложностей нет, если есть инструмент и оснастка современная...
Но по первой очко дико играет у слабонервных: -а вдруг двигатель на меня упадет, а вдруг потом поршня заклинит, а если ... а может быть...

Кароче! без опыта накосячишь полюбас... или сам себе повредишь че-нить :D

пробило у меня прокладку гбц...хотя машину я не перегревал...в 3 цилиндр гнало антифриз....вчера начали разберать..возле третьего цилиндра болт был не затянут....ну думаю на заводе не дотянули козлы....
сегодня собирали начели голову протягивать а в блоке оказывается резьба сорвана или не правельно нарезана короче брак...вот теперь не знаю чего делать...может кто подскажет!?кто сталкивался с таким...
кстати машине год.....вот только на гарантию я забил давно....

ну наверно зря забил!!!она как раз для таких случаев!!!

я просто не ездил на то...автоматом слетел с нее....

Думаю блок снимать и вести типо механики можт там тебе помогут например новую нарежут....

хз, я как тюнер стараюсь за крепежом следить и соблюдать момент затяжки :))))
Сразу скажу: НЕ ФАТАЛЬНО, но *ля походить тебе пешком придется... Надо найти контору в твоем городе кто резьбу в блок нарезать сможет и найти соответствующий качественный высокопрочный крепеж под который будет резаться новая резьба ))) Цена вопроса в случае, если ты спецам сам привозишь блок должна быть смешная по отношению к стоимости нового блока... если не зажрались, то рублев 500...

а не проще заехать на СТО договориться с приемщиком,объяснить ситуацию,мол так и так,машине то год всего,на гарантии значит,ну дашь ему малясь бабла,зато все сделают,ну и ТО за одно пройдешь))))

не-не... стоп-стоп ))) машина как я понял не на ходу )))) поздно ЕХАТЬ на то :D эвакуатор дороже выйдет