Поделитесь...

Тюнинг ВАЗ
Скажите, кто-нибудь ездил на штатном литье, на штатной резине кама евро 224, зимой?? НА НИХ ВООБЩЕ ЗИМОЙЙ МОЖНО ЕЗДИТЬ?? Живу в Екатеринбурге, впринципе снег на дорогах редко лежит, вот и думаю тратиться на резину или эти оставить, написано всесезонка))) отзывы почитал в инете, одни хвалят, другие поносят, хотел бы узнать ваше мнение)), и кстати пробил один диск, может кто в Екб продает 1 диск с покрышкой

13 комментариев
avatar
да ездить можно впринципе, главное с умом)) я 1 сезон катался, первую зиму как машину купил. терпимо)
P.S. зима тогда была настоящая, -20 снег, наледь))
avatar
раньше вообще говорят зимней резины небыло.негде было достать.а люди ездили,а зимы то были куда хуже.
avatar
нормально я всю зиму по снегу ездил только когда новая была
avatar
ездить на ней невозможно на 20 км как на санках ездишь, знающие мужики сказали что больше 60 на ней опасно ездить, вобще у нас в россии зимой надо брать именно зимнюю, потому как всесезонная это значит она не едет ни зимой не летом.
avatar
Вы жгете... Эта резина не расчитана на зиму... Максимум на -5 по Цельсию
avatar
как бы сказать то... современный уровень безопасности и культура вождения в России, а именно практически ее отсутствие, диктуют свои условия, в которых съэкономив 10000 рублей на более или менее нормальные зимние шины ты влетаешь 99% в ДТП исходом которого станет покупка нового бампера, фар, капота, арок, радиатора, рихтовка телевизора тысяч так на 20...
Выбор за тобой.

P.s.: эта кама шлифует по укатанному снегу при подъеме в пару процентов... а уж про управляемость на поворотах вообще говорить не стоит: я лично использую данную резину на задней части авто чтобы зимой "подрифтить"
avatar
да ну нах гоните все бля буду отъездил всю зиму и не фига просто поокуратней надо быть а то все бля подрефтить хотят если умеешь ездить то и на летней проездишь зимой
avatar
раньше не было и ни кто ничего не говорил а теперь резины завались и оказываеться как же это люди спровлялись то без нее раньше раньше и зимы пострашней были
avatar
:D
Раскрываю Ваши заблуждения Юрий...
Вы раньше не ездили, вот поэтому и додумываете что-то там в своей башке..
Раньше машин не было не хера - посмотри фотографии архивные. Максимум 50 машин на 1000 человек! И то некоторые машины конструктивно более 100 не разгонялись... барабанные тормоза стояли по кругу. Дорог тоже особо не было - мы, например, в деревню на кукурузнике летали; сейчас же дороги проложены. Люди по городу в основном ходили пешком, пешком до универа, пешком до магазина. Съездить в Москву - только на поезд...

Сейчас по России ТС на уровне 250 / 1000, в Москве и СПБ 400 на 1000! И это не старые бочки, это в основном тазы, а в мегаполисах подавляющее большинство иномарки... Разгон до 100 за 10 сек... Раньше 20 сек - уже буквально спорт. Чувствуешь разницу?
Это раньше можно было не париться о тормозном путе в 100 метров = один хер на дороге никого нет + дорога вся убитая и едешь 20 км в час. Да и не возникало вопросов о выборе резины просто потому что ее и не было! Машину то ждали лет так 5 по очереди... а уж чтобы запчасти крутые взять... Все делалось буквально молотком, монтеркой и из подручных средств, за отсутствием лучшего. Кроме того всякие там "снежинки", которые появлялись как первые зимние шины, были откровенным порождением совкового раллийного спорта и мягко сказать первый блин вышел комом. На черном рынке очень дорого стояли и были фактически недоступны рядовому рабочему. Поэтому зимние шины делались многими гаражными кооперативами самостоятельно, проще говоря собирались мужики, заимствовали со своих заводов оборудование, компоненты, эпоксидный клей, герметик и откровенно колхозили кто во что был горазд. Но уже тогда ощущалась острая нехватка зимних шипованных шин.

И зимы такие же были не надо додумывать.

Без обид, реалии изменились и не надо ровняться на совок как на идеал. Эта популистика мать ее - при советах же по факту все нахрен партия развалила.
avatar
больно ты умничаешь вопрос у парня нормально прочитай ( НА НИХ ВООБЩЕ ЗИМОЙЙ МОЖНО ЕЗДИТЬ?? Живу в Екатеринбурге, впринципе снег на дорогах редко лежит) конкретный вопрос конкретный ответ ДА МОЖНО ТОЛЬКО ПООСТОРОЖНЕЙ и при условии если реально резина не поношена (я короче говорю свою реальность которая не на словах а на деле испробовал взял новую приору в ноябре 9 года и проездил всю зиму на той резине которая стояла то есть про ту которую говорит ЕВГЕНИЙ И ВСЕ СУПЕР НЕ РАЗУ НЕ ЗАСТРЯЛ И НЕ ЗАНЕСЛО ЕЗДИЛ КАК ОБЫЧНО.
avatar
Ладно, ладно уговорил... умничать не буду - закон не запрещает ездить хоть на летних с протектором 1,7 мм :D

P.s.: только понятие "ездить" видимо у каждого свое.
avatar
Я отъездил тоже зиму, больше не хочу. Вроде по дороге нормально едешь, хотя бывает и начинает заносить. На парковке в колледже на небольшой снежок заедешь, а потом выехать не можешь, буксует и все. Лучше потратиться на нормальную зимнюю режиму. Ее тебе на долго хватит. И ездить будешь без проблем.
avatar
на каме этой я прошлой осенью поехал далеко за город , шел дождь, на обратном пути уже дождь со снегом - так вот в одном небольшом повороте зад понесло на 100 км/ч...на встечке фура, а на обочине грязь..с большим трудом и кучей нервов остался на дороге... так что ну его нахер, лучше ездить на шиповках !!! в целях твоей же безопасности!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.