ну то что варианты типо хаккапелита 7, мишлен х-айс 2, континентал контакт будут стоит дороже остальных понятно))) Выбор для богатых так сказать ))))) Шину выбирать надо в первую очередь по условиям эксплуатации - у кого-то это суровая русская зима, а кто-то катается только в крупных городах, где чаще всего асфальт покрыт толстым слоем реагентов и снежной кашей...
Традиционно шиповки хаккапелита расчитаны на суровую русскую зиму - на лед, на снег, а вот мокрый асфальт, такая мокрая каша или же вообще сухой асфальт таким шинам дается тяжелее. Кстати Nordman 4 это фактически хаккапелита-4... Вообще шипованную хаккапелиту я недолюбливаю в городе - тяжелый руль, чувствуется что машина не хочет тормозить... Goodyear Ultragrip Extreme - в принципе дешевая шина, как бы там производитель не заверял про особую технологию шипования: шина получила распространение года 2 назад, это шина прошлого сезона :))) Но за свой ценник она хорошо справляется с условиями передвижения в крупном городе.
Судя по тестам прошлого года и текущего в лидеры вырывается дешевая шина pirelli winter carving edge. Год назад хотел ее покупать, но в своем городе не нашел - шинники не в курсе что pirelli зимние шины делает :D
Кстати Nordman 4 это фактически хаккапелита-4... Вообще шипованную хаккапелиту я недолюбливаю в городе - тяжелый руль, чувствуется что машина не хочет тормозить... >>>> то что руль тяжелее я согласен, но вот тормозит она отлично, не разу не подводила, и на загородных дорогах на большой скорости чуствует себя прекрасно.. не разу не подводила.
Александр, в том то и самая соль - на загородных дорогах снег и лед... шина ведет себя отлично, а в городе, где наматываешь больше всего реагенты, мокрый асфальт и снежная каша :))) и сдуваются преимущества 4-ой хаки.
Lou Abuse, согласен с тобой. но в прошлую зиму у нас было снега дохренища, да и чистили хреновенько,и на дороге зачастую был чисто снег и лед ))) колеса себя опрадали )) а так под каждую зиму не подстроишься, приходится выбирать что то среднее, под свои ездовые параметры...
Традиционно шиповки хаккапелита расчитаны на суровую русскую зиму - на лед, на снег, а вот мокрый асфальт, такая мокрая каша или же вообще сухой асфальт таким шинам дается тяжелее.
Кстати Nordman 4 это фактически хаккапелита-4... Вообще шипованную хаккапелиту я недолюбливаю в городе - тяжелый руль, чувствуется что машина не хочет тормозить...
Goodyear Ultragrip Extreme - в принципе дешевая шина, как бы там производитель не заверял про особую технологию шипования: шина получила распространение года 2 назад, это шина прошлого сезона :))) Но за свой ценник она хорошо справляется с условиями передвижения в крупном городе.
Судя по тестам прошлого года и текущего в лидеры вырывается дешевая шина pirelli winter carving edge. Год назад хотел ее покупать, но в своем городе не нашел - шинники не в курсе что pirelli зимние шины делает :D
Goodyear Ultragrip Extreme ~ 2800 за шину...11200 комплект
Pirelli Winter Carving Edge ~ 2950 за шину... 11800 комплект
Continental ContiIceContact ~ 3500 за шину.... 14000 комплект
Nokian Hakkapeliitta 7 ~ 3800 за шину.... 15200 комплект
в том то и самая соль - на загородных дорогах снег и лед... шина ведет себя отлично, а в городе, где наматываешь больше всего реагенты, мокрый асфальт и снежная каша :))) и сдуваются преимущества 4-ой хаки.