Тюнинг ВАЗ → LADA Priora vs Hyundai Accent

пиора богаче и круче смотрится!
свернуть ветку

Конечно Хендай не плохая машина но уж сильно простая.
свернуть ветку

а как на счет места в салоне?
свернуть ветку

Места в акценте маловато, на работе мужик ездит на нем так он ростом 1,5м. -ему по кайфу!) а вообще я иностранцам не доверяю, привожу пример- у знакомого спектра 2 года, сломалась печка в конце декабря по горантии в наличии ее нет до сих пор, самому поменять так она какаято хитрая что продается только с радиатором-дороговато за свой счет менять. А в морозы без печки не поездишь, вот и стоит уже месяц, на ходу в ни куда не уедешь.
свернуть ветку

в общем купишь приору запчасти на каждом углу. а акцент поломается придется помаиться. ну там поменьше все гремит. и он по слабее приоры будет. удачного выбора!!!
свернуть ветку

спасибо
свернуть ветку

я вешу 100 кг и рост 180, думаю лучше приору
свернуть ветку

акцент тебе дружище будет маловат!
свернуть ветку

Вынужден тебя огорчить, но и приора тебе будет маловата.) У меня рост 175, сиденье выдвинуто до конца, и в зимней одежде ноги полу согнуты. Летом в притык.(
Так что подумай над этим! =)
свернуть ветку

У меня 177 рост и нормально, в зимней одежде немного спинку сиденья опускаю, а летом так вообще по кайфу
свернуть ветку

да ну маловато,я в 9-ке помещаюсь...зимой да,не очень комфортно,но приора попросторней 9-ки я думаю
свернуть ветку

Попросторней, но не в длину, я думаю.
свернуть ветку

Дмитрий Пономаренко 26 янв 2010 в 15:30
в общем купишь приору запчасти на каждом углу. а акцент поломается придется помаиться. ну там поменьше все гремит. и он по слабее приоры будет. удачного выбора!!!

Как мне и говорили в группе про Приору ее и хвалят. Дружище Акцент никак не может быть слабее приоры, он во-первых легче, во-вторых там двиг от Лансера стоит. Я как не гонялся с Приорами, всегда их делал на кузов, иногда на полтора! У меня уже 120000км пробега и тьфу тьфу тьфу, ничего не ломалось, машина плавнее, динамичнее и комфортнее и это факт! Так что выбор за вами, но советую на обоих закатнуться и сравнить, удачи!
свернуть ветку

Миша, какой у тебя объем двигателя, число клапанов и количество л.с.?
свернуть ветку

знаю на акцентах 105,я ездил на акценте, у нас в Ростове они очень распространены(т.к. их делают в Таганроге), двигатель там живенький,ну вот размер мне кажется меньше приоры,да и не обновлялся он уже лет как 15...а на приоре не ездил
З.Ы. и корейцы их уже не собирают,наши комплектующие закупают в Китае и сами собирают ТаГаз щас называются.
свернуть ветку

Купил Приору в августе новую(хэтч) - пока никаких посторонних шумов(кроме полки задней) Ездил также на Акценте - салон в Приоре куда просторней и в длину и в ширину и в высоту) Конечно каждый хвалит свой огород - но даже по интерьеру поприятней будет. А скоростные качества(кузов, полтора..) - это уж кто за рулем сидит! Но в морозы советую не заводить с троса)
свернуть ветку

В хундае пишут 102 л.с.! И нах оно надо, налог больше платить!!! В приоре 98 пишут, хотя реальные замеры стенда показали 107 кобыл!!! Это факт. Корейский хундай норм машина, ТАGАZ ну его нах.
свернуть ветку

скажу про электрику, в приоре сделано по качественней и понадежней чем в хендае (а китаиские авто воопще отстой)
свернуть ветку

Я бы не сказал, что даже Акцент Тагаз хуже Приоры, Тагазовский динамичнее и тише Приоры
свернуть ветку

а мне нравится сам звук приоры!такой мощьный и привлекательный!
свернуть ветку

#20
Миша Преображенский да ниче я против акцентов не имею)))) у тебя 120000км. могу тоже пример привести. у друга приора на ней 1600000км. стойки сменили и все. незнаю но всегда казалось и на трассе скока встречался с акцентами шустрых ну ни разу не видел.))))
свернуть ветку

Движок без капиталки? А сколько интересно он еще протянет, а на Акце?
свернуть ветку

Ну движок еще протянет явно не меньше чем на аксенте.Только вот сделать на приоре его будет гараздо проще и дешевле.
свернуть ветку

я удивлен, что он 160000км протянул, а на хендае двиг от митсу лансер 300000-400000 бегают обычно
свернуть ветку

Так какой движок-то?! На сколько я знаю, там 1,5л и 12 клапанов. Думаю не самый динамичный двиг. К тому же ТО каждые 10000, по моему, тоже не очень удобно. На современных авто уже 20000км дают. А магнитола? Там штатная стоит, еще касетная.
свернуть ветку