Опорники

Пиздец!Вот группа приороводов!Вы че знаете-то?!Какого цвета чтоли она у вас и кто с какого города?!Самый больной вопрос и никто не может ответить неделю!

ss-20 10-е лучше не придумали еще пока или родные.

Короче лучше выкинуть всю эту приороподвеску и поставить десяточную?

ss-20 пока не выпускают на приору, но планируют в ближайшем будующем. Сам недавно менял, машина прошла 22000. сошелся с официальным диллером ss-20, вот он то меня и обрадовал, что их еще нет))) Посоветовал другую фирму (кстати та, которая изготовляет и поставляет резину и все для ss-20) честно не помню названия, найду коробку напишу. А так незнаю, поставил. Будем надеяться на лучшее)))

Серега,когда коробку посмотришь с названием опорников,когда я иномарку куплю))Тогда наверно оно мне будет уже нах ниче не надо))Мысли такие уже есть(.Друзья ездят на ино-хундаях и не думают ни о каких опорниках).А мне Приора попалась говно(

такая же проблема.. А кто-нибудь знает чем различаются 10 -е опоры от приоровских? Может все таки подойдут. А то продавцы сами толком ничего не знают.. И еще слышал что стали выпускать SS-20 которые идут на приору и калину. Только на калину там переходные втулки какие то ставят.

От десятки точно не подойдут.У приоры другая пружина и чашка над пружиной.Конструкция другая,никак туда от десятки не воткнешь.Я думаю себе менять на 10 подвеску.Выйдет все рублей 9,поставлю стойки каяба и опоры сс20.Делать буду сам,на сход-развал сгоняю потом и забыть нах про этот "шаг вперед"про опорники я)).Если надумаешь тоже ставить 10,то надо будет купить:пружины-1000р;чашки пружин-200р;корпуса стоек-1200;опорники сс20-2400;патроны каяба масляные-3400 и сход-развал-500.Узнавал все 3 дня назад.

Благодарю за информацию. Наверно придеться так и сделать. Или же купить сразу стойки SS-20 и опоры. Десятошные. Ну и пружины. Хотя каяба тоже хорошие.

Я тоже думаю про стойки сс20,но говорят они жесткие больно.Задние сааз заводские стоят,как они будут работать с передними сс20...??И разборные ли они?Я хочу себе вечный вариант-разборные стойки.

Купил сегодня все таки опорные подшипники для приоры Балаково.Отзывы есть о них?И как правильно ставить сам подшипник,черным вверх или вниз?

Я уже 40 тысяч на Опорниках АСОМИ проехал и горя не знаю,причем еще и задние поставил Асоми Опорники!!Вся остальная подвеска SS20 комфорт,первые 3 тысячи км были жестковаты,потом приработались!Теперь через переезды переезжаю не притормаживая и даже ударов не ущущаеться!Очень комфортно стало ездить,никаких галимых раскачек кузова при перестроении,вся характеристика в лучшую сторону!А опорники СЭВИ которые так настоятельно рекомендуют некоторые "продавцы" ИМЕЮТ СВОЙ,ОРИГИНАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК!!!!!В СЛУЧАЕ ЕГО ПОЛОМКИ КУПИТЬ ПОДШИПНИК НЕРЕАЛЬНО!!!!А НА АСОМИ ВСТАЕТ ШТАТНЫЙ ПОДШИПНИК!!!ФОТО МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В ЭТОЙ ГРУППЕ (АЛЬБОМ "МОЯ ЛЮБИМАЯ ТАЧИЛА"

И по чем опорники АСОМИ брал? У них конструкция другая?

Опорники Асоми на приору стоят 2400.Цена неоправданно высокая.Подшипник стоит там Балаково,опора похож тоже на заводскую.Сам продавец дал мне опору и говорит посмотри за что тут платить,опора как заводская.Еще сама опора не разваливается,разваливается подшипник.Там деньги лупят за название.Алексей Кожухов,у тебя подвеска от десятки?Потому что стоек сс20 на приору нет.Опорный Асоми на десятку хороший,не спорю.А на приору дерьмо.Не за что деньги отваливать.

Согласен. опорники SS-20 долго служат потому что у них подшипник больше и нагрузка идет не на резину, а на корпус. А вот брать ту же опору просто с качественным подшипником толку нет. Импортные подшипники зачастую ходят меньше чем наши)) Проверенно. Знать бы что скоро начнут делать сс для приоры. Можно было бы и подождать. А вдруг они вообще не планируются. Придется наверно брать десятошные сс.

Я вот купил балаковские,посмотрим че будет.Рядом лежали сс20 десяточные стоят 2750!Хорошо на приору всего стоят 900 рублей,но не знаю на сколько их хватит...

тоже возьму пока обычные.

Я поставил недавно стойки SS 20 с опорами СЭВИ СПОРТ,разница конечно есть и значительная.

Если я все буду брать десятое,то возьму пустышки под патроны,пружины,чашки,опоры Севи спорт,и патроны каяба масло.Я считал,с развалом переделывание на десятую подвеску мне будет стоить 8 рублей.Пока решил подождать,добью стойки приоры.

СТОЙКИ SS20 ПРИОРОВСКИЕ,РОДНЫЕ ЗНАЧИТ)))ЗАДНИЕ ТОЖЕ ПРИОРОВСКИЕ АМИКИ SS20,ОНИ ГОРАЗДО МАССИВНЕЕ ЧЕМ ДЕСЯТОЧНЫЕ И ШТОК ТОЛЩЕ!!!А ПО ПОВОДУ ОПОР ОТ АСОМИ(ЧЕМ ОНИ ОТ РОДНЫХ ОТЛИЧАЮТСЯ)СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ КАЧЕСТВО ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОПОРЫ!!!!)))ЗА ПОЧТИ 50 ТЫСЯЧ НИ ОДНОГО НАМЕКА НА РАЗРЫВ РЕЗИНЫ ИЛИ ПОЛОМКУ ПОДШИПНИКА!ТЕМ КОМУ ИНТЕРЕСНО ВСЕ ЕСТЬ В ПАПКЕ ФОТОГРАФИИ "МОЯ ЛЮБИМАЯ ТАЧИЛА" ТАМ ВСЕ ПОДРОБНО ОПИСАНО И ФОТКИ ЛЕЖАТ!!!!

Сегодня заменил опорники на балаково в сборе.Стояли заводские,подшипник с завода был SKF.Так вот на гребенке как был глухой стук,так он и остался маленько.Свои опоры еще бы поездили.Стойки стоят сток СААЗ,намека даже нет что они тарабанят,ни подтеков,ни провалов при прокачке,держат хорошо,шаровые и наконечники тоже нормальные,пробег 34 тысячи.Забью я на все короче,звук глухой,его чуть слышно на гребенке.Начитался еще,что это может быть рейка)Она тоже не болтается и никаких звуков не издает,в руль не бьет.В сервис кстати к знакомому заехал просто спросил,он посмеялся и сказал не обращай внимания на эту мелочь)))