Тюнинг ВАЗ → Обороты самопроизвольно подскочили до 7000!!!

Начал движение...при переключении со 2-ой на 3-ю (было 3000 об.) обороты сами подскочили до 7000 и на педаль газа машина не реагировала...пришлось экстренно глушить...завел снова - все нормально...что это может быть? и ждать ли снова такой подставы? ;-)

Также вам может быть интересно:
* Опорники http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108288.html
* куплю СГУ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108289.html
* Нагревается мотор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108290.html
* Электронная педаль газа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108291.html
* Priora1.6 vs LancerX 2.0 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108292.html

0
Stas_Safronov
04 февраля 2016, 20:50

Maksim_Yurevich
04 февраля 2016, 20:55
v
0

автопилот поди включился))))
свернуть ветку

Slavochka_Polyakov
04 февраля 2016, 20:56
v
0

дроссельную заслонку посмотри...а именно датчики на ней...
свернуть ветку

Vagon_Shudegov
05 февраля 2016, 03:50
v
0

Может 1-ую, вместо 3-ей включил? )
свернуть ветку

Stas_Safronov
05 февраля 2016, 04:52
v
0

да нет) не успел...ни 1-ю, ни 3-ю...я вообще ничего не успел сделать...даже моргнуть...)
свернуть ветку

Vagon_Shudegov
05 февраля 2016, 09:54
v
0

Сбой какой-то в контроллере... навено..
свернуть ветку

Itata_Abuse
05 февраля 2016, 10:36
v
0

хм.... я не буду утверждать, но
1. лично у меня прошивка отключает топливоподачу на 6000
2. Если во время движения ломается ДПДЗ - прошивка переходит на аварийный режим.... О резком повышении оборотов вообще не может быть речи если физически дроссель закрыт: нет воздуха, нет необходимого количества смеси для того чтобы раскочегарить двигатель.
3. обороты при включенной передаче не могут резко взлетать до небес, иначе это означало бы то, что твой таз мгновенно ускорился :D ну или там колесами шлифует не по-детски ))))

Может заглючила электронная "приборка", после соответственно выключения-включения зажигания работоспособность востановилась. Сам же двигатель так обороты не набирал. У меня с температурой такая же фишка была... резко стрелка в красную зону отправилась...
=думаю была плохо заземлена, я гайку докрутил рядом с монтажником и больше проблем не было.
свернуть ветку

Stas_Safronov
05 февраля 2016, 15:17
v
0

в том то все и дело, что движок заорал как ненормальный...и случилось это сразу как только я воткнул нейтраль...а не на передаче...
свернуть ветку

Eugene_Minigaleev
05 февраля 2016, 17:11
v
0

а может это приора? )))))))))
свернуть ветку

Maksim_Gerasimov
05 февраля 2016, 19:34
v
0

ногу с газа надо убирать когда передачу переключаеш
свернуть ветку

Stas_Safronov
05 февраля 2016, 20:49
v
0

дима герасимов, иногда лучше промолчать...умнее покажешься
свернуть ветку

Vladya_Popov
05 февраля 2016, 21:50
v
0

У меня было такое: обороты зависли на 6000. Тросик газа слетел с паза заслонки. Натяни трос.
свернуть ветку

Dmitriy_Nikolaevich
05 февраля 2016, 22:03
v
0

напольный коврик проверь, может пидаль застревает;)))))))))
свернуть ветку

Itata_Abuse
05 февраля 2016, 22:04
v
0

Ростислав Попов,
на дросселе есть упругий элемент, типо пружины, который возвращает дроссель в закрытое положение. Другими словами, если трос лопается, слетает и т.д., то ДЗ закрывается под действием этой пружины.
свернуть ветку

Itata_Abuse
06 февраля 2016, 02:50
v
0

- сегодня сам столкнулся с подобной проблемой... если топил тапку в пол, то при переключении обороты поднимались:
= педаль газа задевает КОВРИК, трется об резину и медленнее возвращается в исходное положение...

Вот и все :))) коврик сдвинул, педаль в месте возможного соприкосновения смазал...
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги