Электрика

Тюнинг ВАЗ
Вопросы по электрооборудованию, неисправностям в проводке и системе зажигания и др
513 комментариев
avatar
Дмитрий, 1,0-1,1 я слышал на микропроцессорном зажигании. а у нас да, 0,7
avatar
Подскажите пожалуйста, после ремонта двигателя вентилятор стал гнать воздух не на двигатель, а на решетку радиатора наружу. На самом вентиляторе клеммы не тронуты. Панель приборов снимали. Где что нужно сделать, чтобы было правильно ?
avatar
Алексей, дак он и не должен на двигатель дуть а дует он на радиатор чтобы охладить жидкость которую двигатель нагрел а то что дует на решетку по моему так и должно быть так как он стоит первым перед радиатором и дует соответственно наружу.
avatar
Михаил, спасибо, что-то я запутался, спросил у водителей, мне сказали что должен дуть внутрь на двигатель, его охлаждать, где-то стрелка должна быть на вентиляторе, пока не нашел на своем.
avatar
Михаил, Алексей, вентилятор должен дуть на двигатель, а не на радиатор. где воздух холодней, на улице или под капотом? вот вентилятор воздух с улицы берет сквозь соты радиатора и охлаждает двигатель
avatar
Илюха, а что нужно сделать, чтобы в другую сторону начал вращаться ?
avatar
Алексей, под тормозным цилиндром колодка, которая на вентилятор идет. вот там надо на 180 градусов контакты поменять
avatar
Илюха, Здарова почему нажимаешь на стопак загораются ближние фары???
avatar
Азат, привет. даже не знаю, попробуй для начала поменять реле
avatar
Азат, или да, смотри правильность подключения проводов к блоку предов, если трогал до этого
avatar
Илюха, ладно спасибо лучше подумал съездить к электрику
avatar
Алексей, да скорее всего дует все таки внутрь,я просто думал что дует на радиатор чтоб охладить жидкость ну раз водители говорят спорить не буду.пока что то работает и не думаешь как это работает а задумываешься только при ремонте.
avatar
Михаил, у друга на шахе термостат заклинил (радиатор холодный, мотор кипит), вентилятор естественно не врубался. и я напрямую замкнул проводки, он до дома нормально доехал, вентилятор остужал мотор
avatar
здравствуйте.
у меня такая проблема: не работают поворотники, а аварийка работает. еще не работает дворник.предохранитель в порядке.
прошу помощи
avatar
Евгений, получше посмотри второй предохранитель. может его пошевелить или контакты подогнуть, если он целый. проверь еще сзади блока соединения. дело в нем
avatar
Такой вопрос, продают ли сейчас в магазинах автозапчестей коммутатор от audi который подходит на оку?
avatar
Роман, так а от 2109 чем не устраивает? он безотказный по-моему. можно бош взять поставить и забыть. у меня заводской пока хорошо работает)
avatar
Роман, подбери на экзисте, кат. номер 1292100500
avatar
Илюха, "Девятошный" прожил год) сейчас еле работает, с пропаданиями при езде)
avatar
Ребят не работает концевик двери ... Где искать проблему? Блок смотрел 3 раза ... Все нормально ... питания не идет ... На прозвон реагирует как на саму массу так и на провод в отдельности ... Концевик нужен для того что бы сделать подсветку ног и багажника ...
avatar
Петр, разберешь его, там три такие контактика маленьких на подвижной части. подогнешь их - и будет тебе счастье)
avatar
такие как три маленьких шишечки
avatar
Всем привет, подскажите насчет подключения доп оборудования, купил блок от Газ 3110 скоро поставлю так вот: остаются три гнезда свободными хочу поставить дхо с отдельной кнопки...возможно ли такая простая схема (в электрике не шарю) Минус от кузова дальше провод до кнопки дальше дхо дальше блок предохранителей(а еще вопрос на блоке же всегда только "+")
avatar
Максим, предохранителями только плюс защищен, минус то как ты защитишь если он напрямую по всему корпусу проходит? а плюс ты как хочешь для дхо подключать?
avatar
вообще если не шаришь, подключи лучше минус на массу, а плюс к габариткам. и в фары воткни диоды и норм будет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.