HELP неотложка-11

Тюнинг ВАЗ
По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)
1000 комментариев
avatar
Всем привет!) у меня вопрос по поводу электромагнитного клапана, я не пойму, если при рабочем двигателе отсоединить разьем со штекера электромагнитного клапана, двигатель должен продолжать работать или он заглохнет?
Благодарю за внимание...
avatar
Руслан, заглохнуть должен, если клапан исправен
avatar
Илюха, В том то и дело. я купил новый клапан, поставил, завел, отсоединил разьем а двига продолжает работать, со старым то же самое...
avatar
Руслан, при включенном зажигании когда одеваешь на него разъем, он щелкает?
avatar
Да,щелкает, и старый и новый, в интернете не могу ничего найти по поводу отсоединении разъема при рабочем двигателе....
avatar
Руслан, ну я так проверяю... а ты это не на подсосе делал?
avatar
нет, на холостом ходе, я потом холостые настраивал, свечи черные были и обороты показались большими, топливо чета много уходит....
avatar
Илюха, ну просто мне кто-то сказал что при отсоединении разъема, двигатель должен заглохнуть, якобы, я решил потом проверить, грешил на него, так-как двигатель немного не равномерно работает когда нагревается....
avatar
Руслан, клапан до конца закручен?
avatar
Да, если немного выкрутить, он начинает глохнуть)) закручиваешь работает нормально, единственное что я заметил при отсоединения штекера, обороты совсем немного, но вроде меняются, вот и все...
Блин эту процедуру надо с другой такой машиной проделать, для интереса)))) самому смешно становиться....
avatar
Андрей, пускач для трактора, вместо стартера
avatar
Дмитрий, а сегодня опять идеально стартер крутит) видимо испугался)
avatar
Илюха, у меня люди также подъезжают с проблемами, говорю: - покажи, как происходит или чего не работает? - обычно, почти все косяки пропадают на это время. Забавная получается ситуация
avatar
Дмитрий, это да, у меня особенно было с сигналом)) на техосмотре пропал))) завел - появился) отлегло)
avatar
Илюха, это обычная ситуация на ТО
avatar
Выручайте, снимаю коробку, никак не могу снять трубу подрамника, в чем подвох может быть? Не слазит в районе двух болтов под рулевой рейкой
avatar
Андрей, два болта на восемь спереди, два болта трапеции рейки, болт задней левой опоры подрамника (в районе педалей), 19й ключ, болт поперечины подрамника и болт опоры коробки. Вроде все
avatar
Дмитрий, Или я не правильно понимаю, или это не то... По крайней мере мы от этой трубы подрамника все что могли открутили, но вот сниматься он все же не хочет, это хитрость конструкции оки или просто нам почему то не повезло?
avatar
Андрей, возможно приржавела в районе где она в вставляется в поперечную трубу подрамника это под бампером
avatar
Андрей, или ты вот это место имеешь ввиду?

болты бывает прикисают там, я однажды высверливал даже. Молотком их выбивай)
avatar
Позавчера вырвало этот кусок подрамника.. хорошо, что квадратный, только одну сторону заменил.. все железо разъело чертовым реагентом..
avatar
Кто квадратный? )
avatar
Подрамник! На фотках он круглый, старого образца
avatar
привет всем. проблема такая, поменял блок предохранителей на нового образца, не работают фары и аварейка. что может быть?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.