HELP неотложка-10

Тюнинг ВАЗ
По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)
1000 комментариев
avatar
Андрей, нравятся заниженные машины.я занизил хочу мягче сделать
avatar
ребята,позавчера поменяли масла. в движке и коробке. в коробас залили лукойл вроде 80/90. так коробка щас колом стоит. там как-будто литол набит. на улице -20 ,прогрели машину ,а коробка ни хера не отогрелась до конца,так же туго ходит кулиса. до этого и то на много лучше было. а вы какое масло используете? просто мне это не нравится ,менять буду опять
avatar
Ну, какбэ, 80/90 так и замерзает. Надо 75/90. Вот только что залил, утром поглядим.
avatar
Ильгиз, Цитата: GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5.
avatar
у меня везде эссо залито никаких проблем
avatar
тоесть мне щас надо поменять на 75/90 ? а это какой gl? =) GL5 я так понял в классику льют
avatar
так есть и GL-4, и GL-5 разной вязкости. Вот тебе ассортимент лукового масла: http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/transoi..
avatar
Ильгиз, сегодня было всего - 18, но какого либо загустевания после ночи (было до - 25) не замечено.
avatar
Александр, везет)) так значит надо тож менять масло)
avatar
У меня Shell Spirax S4 G 75W-90 залито))) на улице морозы, в среднем -25, уже две недели, ведет себя не плохо...
avatar
у меня в коробасе castrol manual gl-4 80w-90... подумал что минералку лучше в нашу коробку, типа гуще и лучше смазывает, взял вот кастрол, что подороже.... зимой застывает конечно, но коробка отогревается вместе с мотором... в общем жить можно, но в следующий раз буду лить 75w-90
avatar
Илюха, неее. мне не нравится. и девушке (она и ездит на ней) . надо менять на 75/90 .а еще в машине холодно. из дверей ппц дует,утеплять надо. окна все в инее,машина не прогревается,хотя из печки вроде как горячим дует. вот сеня купил новый термостат ,завтра менять буду
avatar
Ильгиз, вот ты говорил, что менял помпу... надо вспомнить какая стоит
avatar
http://vk.com/photo-1144051_178259145 почитай комменты, там от количества лопастей зависит температура печки
avatar
Илюха, хрен я впомню)) может лузар. есть такая же ? термостат точно есть,я такой купил. помпа вроде тож лузар была
avatar
Ильгиз, вот комменты там почитай, на лузаровской помпе 7 лопастей, а не 6 и поэтому скорость течения тосола сильно быстрая... для 8го движка самое то, а для нашего это быстро очень, он хуже разогревается от этого
avatar
нет ,там вроде 6 было. вот на фото посмотрел,выглядела она аккуратно как с 6 лопостями)
avatar
а как 6 лопастей ведут себя летом, у некоторых в жару перегревается двигатель,, я думаю лучше пусть стандартно 7 будет, если от этого двига быстрее охлаждается, а на зиму нужно радиатор закрывать, и двигатель быстрее прогреется...
avatar
Руслан, да все закрыто ,а он не греется. но у меня 6 лопостей
avatar
Руслан, оке и 6-лопастного хватает вполне при условии, что термостат работает хорошо) в пробке у меня вентилятор больше 15 секунд никогда не работает, так что заводского хватает вполне
avatar
Ильгиз, Термостат проверь, и по моему у всех окушек это болезнь, окна инеем покрываются...))) у меня машина отогревается полностью где-то через 20 минут езды, вентилятор, я на первый режим ставлю.... на старых машинах нифига не продумали об отоплении боковыХ стекл, они есть только на новых панелях....
Вчера с братом долго и дико смеялись когда он сидел на пассажирском сидени со скребком, и счищал снег с бокового стекла, Вот что за машина такаяХд)))) он просто в шоке был, у самого была пежо 405 и таких проблем ваще не знал, а в оке что внутри, что снаружи))))
avatar
Илюха, Ну тогда "добро", я если честно сам не знаю, какая у меня там помпа, у меня проблема была с краником, поменял, греет)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.