HELP неотложка-3

Ребят проблема у меня. ТУМАНКИ у меня работает от задних противо туманок. задние отключены..... только передние работают.

Вот проблема в том... что + идущий к тумюлеру там есть предохранитель ЕВРО вот он перегорает быстро сегодня кстптти начал.. 4 раза сгорел... 25 ый, 2 - 20, и на 15 один... потом поединил это на пряму с папка мамкой. щас включен Ближний и Туманка... а когда мажинает моргать как бы... тогда он ВЫРУБАЕТ ближний даже... потос снова включаються...

ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?

замыкает наверно где то

кстати а где находится этот предохранитель?

перед тумблером....

я его убрал. замыкаетнаверно и щас ближней отключаеться и снова включаеться....

Илюха, я сделал вот недавно. коротило одном месте... щас сделал с предохрнителями 2 предохранителя сидит до Тублера и после перед туманками)))

Ребята че делать,помогите,стало стучать в руле,руль легко крутится?Я не понимаю в чем проблема,помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Подскажите кто знает машина на холостом ходу работает нормально,но вот если резко нажать на газ то начинает захлебываться,а если медленно то нормально обороты набирает.может уже свечи пора менять или в карб надо слазить?

Аркадий, карб- поплавковая камера

А что там сделать то надо ни разу не лазил еще

Юрий, а почему ты так уверен, что именно в карбере дело? Может, действительно свечи не справляются...

Михаил, посмотри рейку и концы на рулешках.

А какие лучше свечи ставить?чтоб они мне мозг не трогали

Аркадий, насчет производителей ничего сказать не могу. Для начала вытащи свои свечи, прокали зажигалкой, почисть надфилем и сделай зазор 0,5-0,7 мм.

Дмитрий, дак в принципи свечи штука такая просто так они не справляться не могут...если их не гнули не разгибали зазор магазинский то просто топли в поплавковой камере не хватает, или много и поэтому глохнет или захлебывается=)

топлива*

В какую сторону должен крутится карлсон печки? Чет я посмотрел как он крутится, от радиатора он сосет воздух, т.е. Дует вниз. И судя по логике, он же должен дуть на радиатор?

Юрий, если они старые или, как ты уже сказал, гнутые, то вполне вероятно, что дело в них.

народ,кто стяжки менял?в рулевом.расскажите,что кроме них нужно купить
и нужно узнать длинну стяжки,в магазине две разные лежат,если знает кто,или может на яме померить длинну стяжки,то будет отлично:)

Аркадий, я думаю проблема в ускорительном насосе карбюратора, который срабатывает когда резко газ нажимаешь. у меня та же проблема, как решается не знаю)

Аркадий посмотри вакумный шланг который идет к трамблеру он должен быть герметичный и плотно одет. Затем сними крышку карб и понажимай на газ посмотри прыскает ли ускорительный насос. Если нет то сними его продуй, если не поможет то сними диафрагму и поменяй и продуй хорошенько все отверстия

народ HELP!я зае**лся объяснять то,чего сам толком не знаю,продавцам в магазах)
короче,помогите кто нибудь,кто разбирается в подвеске передней
мне над узнать,что при замене растяжки,из резинок нужно(сайлентблоки,фтулки и т.д)
заменю растяжку,следовательно сход-развал сделать надо,а что бы наверняка,то заменить резинки ,не все,но многие
стойка стабилизатора(яйца) от 2108?
сайлентблок растяжки ?от чего?2108?
еще что нибудь там есть?
помогайте)

пасаныы)):D усе окейно)
Фердинанд,кинь ссылочку в инфу о группе,или в полезные ссылки,по картинкам все понятно)клевый сайт
http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka/

В какую сторону должен
крутится карлсон печки? Чет я
посмотрел как он крутится, от
радиатора он сосет воздух, т.е.
Дует вниз. И судя по логике, он
же должен дуть на радиатор? Скажите как правильно.

Skilz, это уже есть где то скинул много раз...