Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗАнтифриз

Залит феликс карбокс красного цвета..Можно ли смешивать с другими такого же цвета??

Также вам может быть интересно:
* тахометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108196.html
* блок цилиндров http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108197.html
* помогите советом http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108198.html
* Помогите,заглохла и не заводится. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108199.html
* Нужна помощь HELP ME! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108200.html


Комментарии (126)
rss свернуть / развернуть
можно, это 100%. а тосол с антифризом нет
свернуть ветку
А если тосол и антифриз смешать че будет?
свернуть ветку
http://enc.drom.ru/2625/
http://www.cool-stream.ru/mify/?utm_source=direct&..

Интересные статьи, почитайте. :)
свернуть ветку
по идеи нельзя тосол с анетифризом нельзя смешивать, но на служебной мы заливали и не че рабортает не свернулся
свернуть ветку
Владимир Кузнецов,очень большое везение! хэотя если пропорция маленькая,то ничего и не будет!
свернуть ветку
А как систему охлаждения промывать кто скажет?
свернуть ветку
я на сервисе всегда промываюсь
свернуть ветку
подскажите подтекает антифриз где шланги входят к движку.причем подтеки сильнее,чем сильнее морозы.как решить???снять шланги и потом затянуть сильнее????
свернуть ветку
снять шланги, обмазать герметиком надеть и затянуть!
свернуть ветку
спасибо!
свернуть ветку
Только сначала герметик пусть подсохнет потом ставь все обратно.
свернуть ветку

хорошо попробую как потеплее будет)
свернуть ветку
Сергей Геранин ,не слушай делитантов советующих использовать герметик!
Ни в коем случае геретик в системе охлаждения не используется!!!
В морозы антифриз подтекает из-за сжатия патрубков от низкой температуры! Достаточно подтянуть хамуты! Если патрубки и хамуты в надлежащем состоянии,то теч не будет,если нет-меняй! А использование герметика легко приводит к закупорки каналов охлаждения и перегреву двигателя!!!
свернуть ветку
А ты собрался герметик на патрубки мазать как масло на хлеб? Аккуратно очисти, обезжирь и тонким слоем размажь герметик, и ничего не будет там. А вот при протечке радиатора ни в коем случае его лить нельзя!
свернуть ветку
Герметик уважаемый Олег,ни в системе охлаждения,ни в топливной,а уж тем более в маслянной не используется!!! Это конечно ваше дело..,хотите мажте,но как человек работающий с техникой,я этого делать не рекомендую!
свернуть ветку
А мне все люди работающие с техникой рекомендуют! И человек который это рекомендует далеко не делитант!!!
свернуть ветку
Олег Олегович ,по всей видимости делетант! Герметик по своей основе маслобензостойкий,а для его нанесения на поверхность необходимо хорошая обезжирка той самой поверхности чтобы был контакт! При попадании в систему охлажления двигателя,герметик а точнее его частицы,закупорят и без того не большие каналы и приведут к перегреву отдельных частей двигателя!!!
Для устранения течи антифриза в морозы,достаточно просто подтянуть хамуты!!!
свернуть ветку
Может познакомить с ним?? Про обезжирить это не новость для меня. Объясни как надо допустим термостат герметиком намазать чтобы он в систему охлаждения попал а? Как?
свернуть ветку
Сейчас речь о системе охлаждения. Да и пусть каждый делает как хочет, некоторые люди присадки льют, против чего я против, лучше заправиться хорошим бензином, и залить хорошее масло. Так что пусть каждый останется при своем мнении :)
свернуть ветку
Все знакомые герметик используют и ниче все в порядке. Может кто че не понял герметик-прокладка а не герметик для ремонта радиатора.
свернуть ветку
Олег Олегович,все все поняли,не тупые! А вот вы видно невнимательно читаете коментарии..... В ДАННОЙ СИТУАЦИИ,ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ В МОРОЗЫ,ДОСТАТОЧНО ПОДТЯНУТЬ ХАМУТЫ!!!
А мазать патрубки системы охлаждения герметиком я считаю глупо,вы еще колесные болты графиткой намажте!!!
свернуть ветку
Я не про данную ситуацию говорю! Объясни толком почему нельзя герметик использовать а? Я в районе термостата промазал и ради интереса хомуты ослабил и ниче! Держит даже под нагрузкой! Болты тонким слоем масла смазываю!
свернуть ветку
Ну с тобой все ясно...,маж дальше,особенно болты!!!!!
свернуть ветку
Объяснить можешь нет?! И про болты заодно!
свернуть ветку
использование герметика не рекомендована при установке патрубков,прокладок уплотнительных колец и т.п.,т.к. герметик от времени рассыхается,его излишки,либо частицы при неокуратной установки детали могут попасть в системы двигателя и закупорить к примеру каналы смазки двигателя...,чем это грозит думаю обьяснять не надо?!!!
А по поводу колес....,если ты уж и таких вещей не знаеш,почитай соответствующую литературу,пообщайся с грамотными людьми и только после этого что-то советуй людям на подобных форумах!

p.s.-колесные болты имеют свойство самозатягивания,но рекомендуемая проверка их затяжки каждые 500км.!
При нанесении на их поверхность смазающего материала,вы убираете естественную шероховатость,окись и частицы пыли которые непроизвольно удерживают болт от откручивания!
А что бы не еба...ся при их откручивании,достаточно хорошо протянуть от руки,а не усираться с помошью ног,труб и воротков!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: