проблема скорее всего связанная с генератором

Тюнинг ВАЗ
Ребятки, чет фигня какая то с напряжением в машине. Когда завожу, то лампа горит где то в полнакала, и когда газуешь, то либо перестает гореть, либо так и горит. Иногда заведется и гаснет сразу. Так же заметил, что даже на ходу напряжение падает до 11-12. через какое то время поднимается до 13,6-13,8. Началось сегодня, раньше не было, с электрикой ни чего не делал( Может было у кого подобное? помогите советом
19 комментариев
avatar
генератор не менял никогда? сколько лет машинке?
avatar
у меня подобная хрень началась в том году была. в течении двух дней у меня разрядился аккумулятор, кое как добрался до дома. поменял щетки. они стерлись полностью. все заработало, зарядка пошла все ок, но весь свет стал мерцать. ездил с мерцающим светом пару недель и снова начала загораться лампа аккомы. решил что проблема в диодном мосту. купил ( мне сказали что подойдет полюбому), в гараже разобрал гену, а диодный мост не подошел. (и после такого как мне нужен был - нигде в магазинах не нашел) собрал гену обратно и поехал за новым. купил КАТЕКовский за 3500р и больше горя не знаю)
так к чему веду то. если машине более 6-7 лет то я посоветовал сразу менять гену. меньше проблем)
avatar
генератор! возможно щетки сношены и подвисает одна!
avatar
но если охота покопаться - то вперед менять щетки, если не помогло то диодный мост)
avatar
ну и диодный мост может пробивать!
avatar
все очень легко проверяется с помощью либо контрольки либо мультиметра
avatar
Руслан, ни чего не менял, машине 1,5 года. Буду тогда щетки с регулятором смотреть, если не поможет то мост. А есть какие то тонкости при замене? шайбы какие нибудь или еще чего?
avatar
Александр, слушай, ну щетки поменять вообще не проблема на стоящем генераторе! тока минус с аккомы сними)
а вот диодный мост поменять - проблематично довольно таки. потому там невидно. там провода надо отгибать. я бы посоветовал снять гену.
но я уверен, что замены щеток хватит! ну тоесть хочется верить))
avatar
Александр, с крышкой пластиковой поаккуратнее. я первый раз забирал - сломал одну защелку. хрупкие они)
avatar
Руслан, Спасибо за совет) на выходных буду разбираться, для начала щетки и регулятор, если не прокатит то мост) даже если и мост, то лишними щетки и регулятор не будут) да и стоят вроде не дорого) а про 3хуровневый решулятор не слышал, что за вещь? стоит ли ставить?
avatar
Александр, да не вижу смысла особого)
avatar
Александр, а ты трехуровневый помойму и не поставишь... это на классике регулятор отдельно от щеток.. а в самарах - регулятор с щетками вместе. так что я думаю ты его никак не поставишь)
avatar
я ставил.3недели работало все четко.потом гена сгорел.перед этим и щетки менял раз10.2раза диодный.после трехрежимник.потом новый генераторюгод прошел и заряд опять 13.2
avatar
там якорь надо менять скорее всего контактные кольца изношены
avatar
ну я бы посоветовал гену новую поставить меньше гемора
avatar
поставил новые щетки и мост. 3 дня полет нормальный)
avatar
Александр, ну если ничего не мерцает и зарядка есть - то все будет ок!
а старые щетки изношенные были?
avatar
Руслан, да, сильно изношенны. Возможно и только в них причина была, но поменял сразу все, чтоб по несколько раз не лазить. А мост хочу электрику отдать, чтобы прозвонил. Может окажется что и целый еще))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.