кто знает...

Тюнинг ВАЗ
Значит ехал по городу, и тут магнитола выключилась! проехал еще метров 100 и поворотники и фары не работают(если верить приборной панели). еще метров 50 и заглох! После фары, магнитола заработали! А вот двиг не заводится! Аккум точно заряжен!
10 комментариев
avatar
клема может отошла, пошубурши контакты
avatar
Антон, снимал, ставил.... не в том дело! когда ключ поворачиваешь - приборка загорается, стартер издает звук(чтото типо раз проворачивается и все!) , дальше ничего....только щелчки зажигания и приборка мигать начинает!....
avatar
посмотри провода которые к генератору идут.может не хватает напруги.
avatar
у меня такие симптомы были когда АКБ сел
avatar
но почему тогда на ходу заглох.... аккум ведь работает!
хотя как вариант - генератор не работает, аккум расходуется на магнитолу, усилитель, фары, а на двигатель просто не хватает.
Андрей, с чего бы АКБ на ходу разрядиться!
avatar
ну если только гена не давал заряд..
avatar
Напряжение нормальное на АКБ!
avatar
Леонид, по поводу щелчков зажигания и мигания панели, это 100% управляющий провод на стартере(с белой фишкой на втягивающем). надо подогнуть контакты или заменить штекер. у меня такая же байда была, при поворачивании ключа в положение "Стартер" тоже мигала панель и блок БСК пиликал.я контакт подогнул тонкой отверткой, и все ок! ну а если стартер крутит или будет крутить после таких манипуляций а заводится не будет, надо смотреть провода на ДПКВ. бывали случаи что провод падал на выпускные штаны и перегорал. и конечно потом проверить гену на заведенной машине померять напругу на аккуме, если меньше 13,5 выкидывай регулятор.
avatar
Мишаня, Спасиб, завтра с утра поэкспериментирую!
avatar
в итоге генератор заменил, и завелся!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.