Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Ошибка 0328

после того как отрегулировали клапана ,сегодня вылетела два раза ошибка 0328 высокии сигнал Д,Д в чем проблема кто сталкивался?купил новыи ,пока машина разобрана меняю клапана в 4 цилиндре по причине низкои копресии , в остальных по 13 очеи.клапана почти не брякают раньше никогда такои ошибки не вылетало((

Также вам может быть интересно:
* мультитроникс х115 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108024.html
* Какое масло лучше залить в коробку Лукойл или ТНК? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108025.html
* Помогите не знающему человеку заранее спс http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108026.html
* Глохнет. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108027.html
* Проблема с печкой ВАЗ 2115! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108028.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
если клапан прогорает, то в этом цилиндре возникают детонационные стуки. поменяй, посмотри. обычно прогорают выпускные клапана, впускные- большая редкость, но если такое происходит, то и в остальных цилиндрах изменяется качество смеси и начинается детонация.
свернуть ветку
так и есть почти прогорел выпускнои клапан в 4 цилиндре.под замену.как все доделаю отпишусь.но попутно купил 4 датчика новых ДМРВ ДД ДПДЗ и ОЖ + новыи термостат.
свернуть ветку
ебать (извиняюсь) ты денег выкинул O_o
свернуть ветку
ДМРВ умер еще в прошлои жизни 1.07 при положенои 1.01,расход был как на камазе,ег ов любом случае надо было менять,термостат до конца не закрывался машину трудно было нагреть даже до 80 градусов всю укутаную,ДД И ДПДЗ 400 рублеи ?что я тут не так выкинул?или лучше ездить на сломанои?
свернуть ветку
Почем клапана стоят и скока замена обошлась??
свернуть ветку
клапан сгорел выпускнои цена работы 3000 рублеи сам клапан 170.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги