а искра есть?

все есть. и искра и бензин и свечи норм и в двигло поступает все как надо...

а свечи мокрые когда выкручиваешь?

Да и свечи мокрые... я вообще в ауте...

Может цепь перескочила, метки сбились? А искру ты прям на вывернутой свечки проверял?

выставляли трамблер по первому цилиндру тобишь по меткам. свечи все проверял, все искрят...

да и не только по первому.

я имею ввиду метки на грм. Надо снимать крышку, и смотреть, совпадение меток на звезде распредвала со шкивом коленвала. Кстати, двиг какой? зажигание какое?

зажигание контактное двигло ТАЗ 1.8 (тоже что шопен, просто от надежды). Думаешь ремень проскользнул?

вполне возможно. Либо бензин просто настолько фиговый, что не горит. попролбуй в карб плеснуть чистого бенза из канистры.

пробовали, толку ноль... она однажды завилась, но такое фаер шоу устраивала, что аж ппц из карба шарашет (карб без воздушника был) из зада стреляет, отпусаекшь газ, глохнет. больше вообще после этого не заводилась.

вот скажи зачем надо крутить чтото если ничего не проскакивало и не ломалось!!если авто доехало и тв его сам заглушил то все нормаль! отсоедени бензопровод от карбюратора и влей в сам карб рюмку бензина и попробуй завести ,он заведется поверь!

ты думаешь я так уже не делал? толку НОЛЬ!

Тогда, проверь компрессию, выставь зажигание по новому, отрегулируй клапана, метки поставь как надо, свечи новые. Кстати, тоже была почти такая же фигня, оказалось что конденсатор на трамблере пробивал, искру дает когда свеча выкручена, обратно вкручиваешь и искры нет. И еще была ситуация, контакт в трамблере на корпус замыкал, тоже через раз заводился и глох.

попробую я со шкивом поколупаться, есть подозрения что там проскок.

«Nikolay_Yushko
22 сентября 2012, 21:29
выставляли трамблер по первому цилиндру тобишь по меткам. свечи все проверял, все искрят...»
Выставляется по 4-му. Метка корпуса распредвала совпадает с меткой на звездочке и метка на шкиву совпадает с длинной на передней крышке. Вытаскиваешь трамблер и ложишь его на «массу». Из крышки трамблера вытаскиваешь центральный провод(который от бабины) и в него вставляешь свечу(или держишь рукой). Включаешь зажигание и крутишь вал трамблера. Есть искра! Бегунок должен смотреть на 4-е гнездо крышки. Зажимаешь бегунок и корпус трамблера и в этом положении вставляешь в блок. Защелки крышки траблера должны вставать вдоль головки блока.

"… потом залился на заправке старнной (может в этом дело), приехал домой и все, после этого она больше не заводилась..."
Отцепи шланг бензонаноса и воткни его в полторашку с другим 92-м бензином, если заведется, то в баке говно