Тюнинг ВАЗ → дно

дыр пока нет но скоро будут, если не хочеш вывалиться из машины то надо поменять полы
свернуть ветку

До пятнашки у меня была девятка, кузов 96 года. Вот я там сдирал все дно, и грунтовал заного, почти все дно дрявое, через год ржавчина опять показалась. ничего не стал делать, домкрат тоже так провалился, он соскочил с упора. Отдал машину, уже год ездят спокойно. Так что еще можно ездить и ездить. А после замены сразу начнут гнить сварные швы. тоже на долго не хватит.
свернуть ветку

не начнут если их зачистить загрунтовать и мастикой промазать
свернуть ветку

я при покупке сразу под крыльями мастикои и грунтовкои обработал потом все дно про грунтовал и антикором с распылителя покрыл ,потом подкрылки поставил.пока ничо норм но вот сцуко на задних арках зацвела,все таки наш автопром говно.
свернуть ветку

мой друг купил дно, и отрезая заварил с верху (но на 9ке), заклеил с по верх мягкой кровлей и с низу ( снизу заеб) но ща отлчно шума меньше и дно "ОК"
свернуть ветку

вадим зайцев. а это хорошая идея новое дно сверху наложить и резать ниче не нужно и шумка хорошая и кузов крепче будет.
свернуть ветку

А между полами будет влага собиратся и никак не защитиш от корозии между слоями! Все равно погниет. Лучше менять!
свернуть ветку

+1
свернуть ветку