на стоке понту нету. вообще тема старая, и многообсуждаемая. никаких лошадок он не прибавляет(лично убедился).

Тема,баян без базара,однако,знаю людей которые юзают годами и довольны.Насчет стока,согласен..Понту нет

Юзаю данный девайс и весьма доволен!Двигло дышет на много проще и лучше и естественно крутится в разы лучше!Так что есть смысл!

на стоке не айс. у тебя двиг стоковый?
может это самоубеждение???

понятно,что с валами будет АЙС.

Но,залить правильную прогу(не с инета) + 0 + паук+54 дроссель и поедет не так,как сток(в лучшую ест...но сторону.-)
П.С.
Разговор про ВАЗ 16 V

Что лучше K&N или Apexi?

#6 согласен. но есть люди каторые поставят нулевик и думают что у них самолет...

Тут просто ехать надо,не думать.-)

У меня на стоковом двигателе стоял.... Мозги не шили! В общем, бензина больше жрать стал(стоит бортовой) и звук приятнее чуть когда крутишь двигатель! А на разгон... да ни как не влияет он! А косяк от него тот, что спалил ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)! А он, с..а, не мало стоит! В общем в гараже нулевик валяется...

На мой взгляд польза нулевика на немодифицированом двигателе весьма сомнительна. Да он красивый, но бесполезный. Штатный фильтр обеспечивает пропускную способность с баааальшим запасом и отличную фильтрацию. (в отличие от нулевика).
Если хотите больше мощности задумайтесь над выпуском, катализатором и пр. приблудами. Еще эффективны прошивки конечно, есть смысл поставить иридиевые свечи, так как энергия искры значительно выше обычной.

Важно почаще менять воздушный фильтр, так как наши дороги очень запыленны.

На инжекторе с ДРМВ не годится, так как пропитка летит с воздухом, отсюда мораль- на заряженом инжекторном моторе ДРМВ делать нехрен, люди настраиваются и без него)) Есть разные варианты котон, поролон, ездит все-только МОЙТЕ и ПРОПИТЫВАЙТЕ, на заряженых моторах работает
на ура, больше сил=больше смеси=больше бензина+больше воздуха. сам езжу на карбовой машине с верховым (12.1) валом, сравнивал, разница очучается на оборотах больше 3000 (когда вторая камера открывается), стандартный душит однозначно. Так что если у вас "автоспорт в опасности" к нулевмку вам дорога))))

Мое мнение, что нужен летом. а к валикам уже про ресивер тему надо поднимать.мароки с ним много.
пы.сы.у самого стоит.)))

У меня треснул рес) куйня,заварил)