нейтрализатор ли???

Тюнинг ВАЗ 8 января 2014, 05:05

проблема не проблема а суть такова, стала в этом году дыметь не подетски, когда со светофора трогаешься сзади остаеться облако по хуже чем в тумане, масло туда не поподает проверял все прокладки в норме, бензин тож отметается да бы во первых Лукоил, а во вторых не я один там заправляюсь, вот и думаю может эт все нейтрализатор так как не меняный он ни разу... а может че ще ??? чего я не знаю ... подскажи те ка братья по пятнарикам ))

22 комментария

какой пробег?????если дым то да здравствует капиталка.масло должно уходить

пробег 103 тыс ... в том то и дело что масло как было на макс так и осталось каждую неделю проверяю... а дым то только зимой появился до этого ни че не было ....

Колпачки могут,если сизый дым.А если белый,то прокладка ГБЦ.

Белый дым - тосол в камере. Черный - масло.

Дмитрий, колпачки меняны прокладка ГБЦ меняна не вариант ...но спасибо за совет

Артем, а вот это может быть антифриз куда то девается надо поглядеть кстати че та не додумался об этом ...

я так понял что нейтрализатор не на что не влияет кроме как на частоту выхлопа ??? ну и на мощность плюс минус 2-3 лощадки

Если лямбда перед нейтрализатора, то не влияет. Если после нейтрализатора, то эффект на работе двигателя есть. Я вообще без нейтрализатора гоняю 3 года. Ничего не дымит

Естественно, если ты его снимешь, то сопротивление потокам выпускных газов будет меньше. Двигателю легче выбрасывать продукты жизнедеятельности, а значит больше КПД. Это все теория. На практике в большинстве случаев разницы не почувствуешь, тем более на стоке

да эт все ясно просто я думал что он тож влияет на всю эту канитель там же тож своего рода филтр стоит думал ему конец пришел может поэтому так и сифонит ну что поделаешь чайник этить )))

может просто конденсат, у меня так его ваще много

такая же история ))это конденсат )))у меня летом вообще не дымит а зимои бывает и то не всегда пока не прогреется а как прогреется конденсат испарится то все гуд)))к тому же масле не жрет))) +летом замена колец ,колпачков ,всех сальников ГРМ,самого ГРМ,ремонт,замена старых клапанов.2004 год пробег 123 тыс.копресиия 11 11 11 11)))

Я то же переживал , почему по холоду, выхлоп белый,
сошлись на конденсате, пока не прогрелось , то белое

Я когда завожу у меня тоже белый идет потом пропадает.у меня еще за 4 дня расход топлива на 5 л поднялся зачем не знаю вроде все норм...может кто знает почему?

Александр, да неее у меня труба ваше сухая так что конденсат отметается да и ктому же летом то она не сифонит да же в прохладные вечера все норм ...а дым не проподает даже когда прогрееться

Алексей, как ты определил что у тебя сухая труба _))))?там внутри влага всегда есть ибо бензин у нас говно)))если масло не жрет замерь компрессию в горшках если меньше 9 очеи ))то вперед на капиталку.или раскоксовку сделаи и продаваи как можно быстреи))))

Александр, заглянул туда )))) ну там по крайней мере ни че не булькает там как у одного знакомово в иномарочке ))) нееее с компрессией все норма во всех горшках по 11 на той неделе тока замерял все .... вот надо еще одну версию проверить с антифризом в камере а если это не он тогда я куй знает че это останеться только смириться ))))

уходит антифриз?

дааа много конечно вот меньше чем месяца бачек почти пустой хотя ни чего ни где не подтикает радиатор не давно менял патрубки тож все меняны

Алексей, подыми коврики потрогаи рукои все сухо?с помпы не капает у меня так было под кожухом грм капало,едеш ниче не капает все сухо везде а как встанеш тосол уходит по маленьку ,недавно менял помпу ,все нормализовалось!!!

Александр, подковриками суха, помпу еще не проверял надо бы кстати поглядеть ...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.