Тюнинг ВАЗ → ТРЯСЕТ РУЛЬ ПРИ ТОРМОЖЕНИЕ

при длительном торможение начинает трясти руль подскажите чо за дела

Также вам может быть интересно:
* нейтрализатор ли??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107917.html
* подвестка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107918.html
* Двиг от приоры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107919.html
* Моргает контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы при разгоне на 1 и 2 передачах. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107920.html
* ДМРВ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107921.html

0
Lyubov_Rafikov
14 декабря 2015, 05:43

Alexandr_Mihaylov
14 декабря 2015, 05:48
v
0

Руслан, скорее всего тормозной диск кривой. сколько пробег?
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
14 декабря 2015, 05:49
v
0

Виталий, общий 90000т
свернуть ветку

Alexandr_Mihaylov
15 декабря 2015, 05:47
v
0

Руслан, а колодки сколько тысяч км. назад менял?
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
15 декабря 2015, 05:48
v
0

Виталий, тыс 6-9
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
15 декабря 2015, 05:49
v
0

Виталий, но смотрели нормальные еще сказали
свернуть ветку

Alexandr_Mihaylov
15 декабря 2015, 05:52
v
0

Руслан, странно, пробег маленький еще для того чтобы диск или колодки износились до такой степени что бы биение появилось. а резина нормальная? износ значительный? равномерный? давление в шинах проверял?
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
15 декабря 2015, 05:53
v
0

Виталий, у меня на зимних так же было на новой резине и на летней теперь только еще хуже становится
свернуть ветку

Alexandr_Mihaylov
15 декабря 2015, 05:54
v
0

Руслан, ну по симптомам похоже на то что диск не ровный...
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
15 декабря 2015, 05:58
v
0

Виталий, спасибо обязательно посмотрю отпишусь
свернуть ветку

Vladimir_Simonov
15 декабря 2015, 07:15
v
0

такая же проблема! диски и колодки поменяли,все равно тресет!!!
свернуть ветку

Jei_Peshkov
15 декабря 2015, 08:36
v
0

посадочное место надо зачищать(ершик на дрель и понеслась пока не заблестит)
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
15 декабря 2015, 14:45
v
0

Андрей, посадочное место чего?
свернуть ветку

Maks_Usachev
16 декабря 2015, 06:16
v
0

у меня такая же проблема была..... тоже мучался... а недавно поменял ВУТ... и все пропало... все стало норм. странный этот наш российский автопром....
свернуть ветку

Lyubov_Rafikov
16 декабря 2015, 06:22
v
0

Иван, чо такое вут пиши яснее
свернуть ветку

Maks_Usachev
16 декабря 2015, 10:12
v
0

Руслан, вакумный усилитель тормозов
свернуть ветку

Jei_Peshkov
16 декабря 2015, 16:01
v
0

с вутом как то сомнительно конечно) посадочное место получается ступица и внутренную часть диска надо чистить от шлака до блеска,чтоб диск на ступицу плотно сел,короче мне помогло)
свернуть ветку

Jei_Peshkov
16 декабря 2015, 16:10
v
0

и зад тоже так же,снимаешь барабан зачищаешь ступицу и барабан внутри(ершик на дрель хорошо получается и быстро)
свернуть ветку

Sasha_Shilov
16 декабря 2015, 16:19
v
0

такая же проблема трясет, диски и барабаны точеные, колодки новые, резина в норме, может быть из-за задних ступичных подшипников? кручу барабан есть биение
свернуть ветку

Helga_Mulkov
16 декабря 2015, 16:23
v
0

Саня, только не из за подшипников,а из-за ступиц
свернуть ветку

Helga_Mulkov
16 декабря 2015, 17:19
v
0

а еще поинтерисоваться хотел,при какой степени износа диск бить начинает?я вот всгда считал,что он бьют оттого что его "ведет",что происходит чаще всего от перегрева и прри резком охлаждении(например на интенсивном торможении въехал в лужу(или после такого торможения))....а про то,что необходимо вычищиать посадочное место на ступице при замене\снятие-установке дисков\барабанов спорить не буду.......
свернуть ветку

Sasha_Shilov
16 декабря 2015, 17:29
v
0

Миша, че сразу обе ступицы разом накрылись?
свернуть ветку

Helga_Mulkov
16 декабря 2015, 22:59
v
0

я говорю,что из-за подшипников бить не может,а вот если ступица кривая-то легко,и достаточно чтобы хоть одна из ступиц была кривой и понеслось,хотя вариантов много....
свернуть ветку

Helga_Mulkov
16 декабря 2015, 23:03
v
0

если барабан заводской,то его можно проточить и все хорошо будет,пока не нажмешь на тормоз...короче если он алюминиевый и на нем есть трещины,то при на жатии на тормоз его может деформировать и поя виться биение в педаль,а когда тормоз отпустишь его опять выравняет....
свернуть ветку

Helga_Mulkov
17 декабря 2015, 23:03
v
0

так из личного оаыта автосоесаря...
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.