колдун проблема с тормазами.заменил задние цилиндры.колодки в норме.при тормажении реско педаль в пол.тормазит перед.жопу нагрузиш и заднии берут.ручник держит.как отрегулировать колдун самому и долго ли это.прокачивал все.
подскажите вобщем завожу на холодную схватывает сразу но не заводится до тех пор пока газку не дам когда схватывает! тут на днях в бортовике ошибка выскачила 1513 цепь регулятора холостого хода замыкание на массу! и когда прогреется обороты немного плавают то 800 то 760!
интересно сколько примерно возьмут в сервисе за замену двух задних тормазных цилиндров и прокачку тормазов.сделалбы сам но нет горожа а на улице холодно.
Помогите Подскажите плз машина стояла неделю, на улице были морозы ,заряд аакамулятора норм ,новый! Но двигатель крутит , подскажите как завести заране спс!!!!
бежит бензин сильно подскажите ребята,в общем на улице -20 было,решил завести машину прогреть ,вставил ключ в замок зажигания и как только насос начал качать вдруг услышал хлопок под капотом.Открыл капот а там все в бензине, из трубки которая вкручивается в рампу хлещет бензин.Попытался ее закрутить по туже ничего не выходит,что делать,может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите...
С коробкой что то не то? Вообщем суть проблемы такова:вчеравсе было нормально, подъезжаю к дому и не могу включить заднюю передачу, точнее могу, но очень-очень туго, рычаг влево туго идет и вперед туговато, но включается, выключалась после такого включения тоже туже, чем нужно. Думал на кулисе провернуло трубку на карданчике, поехал на яму, посмотрел все впорядке, отрегулировал для всякого. Потом стала включаться нормально. Съездил по делам, и опять такая же херня, поехал в гараж, снял карданчик, посмотрел с ним все хорошо, поставил и опять все стало впорядке, сегодня с утра ездил все включается. Я грешу на механизм переключения передач, потому что вроде больше не чему, синхрона на задней нет. Что такое, может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста.
почему так бля че за хрень? Я только привык к машине. папа отдал сервис 2 дня назад сцепление менять че там делали не знаю сильно не шарю коробка сместиласьв право. Т.е как я раньше втыкал первую там уже задняя там где третяя там первая и сцепление мягкое не привычно совсем. Квжется что педаль газа жостче. Опять привыкать(
хз как это называется по научному, но тупо рычаг кпп ровно не поставили походу, а сцепление мне тоже казалось мягким по началу потом стало норм после замены
было норм жесткой была я привык к этому щас заменили мягкая пвообще не привычно привыкаю по новой. Почти привык)) но не нравится подхватывает уже в конце. А в пробке щас чуть задом не аокхал воткнув по привычке в перую где сейчас задняя
Кулису отрегулируй.Открути снизу крепление кулисы с коробкой,поставь ручку на уровне 3и4 передачи прямо и затяни по новой и все будет ОК.Возьми второго человека в помощь!
есть такие сервисы которые до сих пор по старинке снимают коробку... Беги из этого сервиса, уж давно снимают коробку вместе со шрусами и не меняют положение кулисы...
вопрос по торпеде парни, есть вопрос, просто интересно: кто нибудь в курсе, а может и практиковал, ставили на 15ку торпеду от других машин? возможно ли вообще? (переделывать ничего не хочу, все утсраивает, просто интересно)
Подскажите по генератору Вообщем когда включаю все,печка,дальний и т.д начинается свист-ну я понял что это генератор похоже)а что с ним не так?ремень вроде как натянут был)
Нужна помощь! машина садит акум?напряжение в норме,диодный мост в порядке,вкл печку,гаснет свет,электрик грешит на дорожку платы предохранительно коробки кто может что подсказать?
Может это и было уже,но новичкам на заметку. К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Соединения узлов системы управления двигателем см. в отдельном руководстве по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения), обмотки реле включения фар и реле системы блокировки замков дверей. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в табл. 1 цепи, которые защищает данный предохранитель. В табл. 1 дано назначение каждого предохранителя, но на конкретном автомобиле могут отсутствовать некоторые цепи (или устройства), указанные в таблице. Таблица 1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока предохранителя Защищаемые цепи
F1 (10 А) Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.
F2(10A) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F11 (7,5 А) Лампы габаритных огней по правому борту.
F12(7,5A) Правая фара (ближний свет).
F13(7,5 А) Левая фара (ближний свет).
F14(7,5A) Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7,5A) Правая фара (дальний свет).
F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
Обращаюсь с просьбой подсказать. Заменил задние колодки и тормозные цилиндры да проблема одна появилась,барабан на место не встает.На левом не долго,а с правым час примерно мучился,подскажите как быть.Заранее спасибо.
ослабь гайку натяжения ручника, и постучи ручкой деревянной молотка по поршням слегка что бы они вошли в нутрь цилиндра соответственно колодки сойдутся что позволит одеть барабан!!!
Шаровые скрипят когда поворачиваешь рулевое колесо или раскачиваешь машину. Но этого мало, лучше их периодически менять без внешних признаков износа. Меняются несложно, и на яму не обязательно подымать. Трудно выкомпресовать из рычага подвески.
проблема с тормазами.заменил задние цилиндры.колодки в норме.при тормажении реско педаль в пол.тормазит перед.жопу нагрузиш и заднии берут.ручник держит.как отрегулировать колдун самому и долго ли это.прокачивал все.
народ поскажите
Картер коробки передач 3.3 л
А так по верхнюю метку заливай
вобщем завожу на холодную схватывает сразу но не заводится до тех пор пока газку не дам когда схватывает! тут на днях в бортовике ошибка выскачила 1513 цепь регулятора холостого хода замыкание на массу! и когда прогреется обороты немного плавают то 800 то 760!
сколько примерно возьмут в сервисе за замену двух задних тормазных цилиндров и прокачку тормазов.сделалбы сам но нет горожа а на улице холодно.
подскажите можно ли вставить подогрев сидений (как заводские) в обычные сиденья, накидки не устраивают
Подскажите плз машина стояла неделю, на улице были морозы ,заряд аакамулятора норм ,новый!
Но двигатель крутит , подскажите как завести заране спс!!!!
подскажите ребята,в общем на улице -20 было,решил завести машину прогреть ,вставил ключ в замок зажигания и как только насос начал качать вдруг услышал хлопок под капотом.Открыл капот а там все в бензине, из трубки которая вкручивается в рампу хлещет бензин.Попытался ее закрутить по туже ничего не выходит,что делать,может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите...
что чудше поставить
давайте придумаем темные наклейки, которые будем клеить чисто на пятнахи
Вообщем суть проблемы такова:вчеравсе было нормально, подъезжаю к дому и не могу включить заднюю передачу, точнее могу, но очень-очень туго, рычаг влево туго идет и вперед туговато, но включается, выключалась после такого включения тоже туже, чем нужно. Думал на кулисе провернуло трубку на карданчике, поехал на яму, посмотрел все впорядке, отрегулировал для всякого. Потом стала включаться нормально. Съездил по делам, и опять такая же херня, поехал в гараж, снял карданчик, посмотрел с ним все хорошо, поставил и опять все стало впорядке, сегодня с утра ездил все включается. Я грешу на механизм переключения передач, потому что вроде больше не чему, синхрона на задней нет. Что такое, может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста.
я хочу на пятнарик свой задние дисковые тормаза. что нужно мне преобрести в автомагазинах?
бля че за хрень? Я только привык к машине. папа отдал сервис 2 дня назад сцепление менять че там делали не знаю сильно не шарю коробка сместиласьв право. Т.е как я раньше втыкал первую там уже задняя там где третяя там первая и сцепление мягкое не привычно совсем. Квжется что педаль газа жостче. Опять привыкать(
парни, есть вопрос, просто интересно: кто нибудь в курсе, а может и практиковал, ставили на 15ку торпеду от других машин? возможно ли вообще?
(переделывать ничего не хочу, все утсраивает, просто интересно)
http://2108.info/forum/forumdisplay.php?f=3
Вообщем когда включаю все,печка,дальний и т.д начинается свист-ну я понял что это генератор похоже)а что с ним не так?ремень вроде как натянут был)
Alligator S-875RS не ставится на автозапуск при низком уровне заряда аккумулятора. Как решить проблему?
машина садит акум?напряжение в норме,диодный мост в порядке,вкл печку,гаснет свет,электрик грешит на дорожку платы предохранительно коробки кто может что подсказать?
http://aukro.ua/komplekt-obvesa-avr-cup-vaz-2113-2114..
Подскажите пожалуйста можно ли мыть машину зимой теплой водой если она стоит на улице.температура воздуха сегодня -2.?
Привет! Посоветуйте Магнитолу и DLS Динамики какой модели лучше ???
К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
К8 – реле включения дальнего света фар;
К9 – реле включения ближнего света фар;
F1-F20 – плавкие предохранители
Соединения узлов системы управления двигателем см. в отдельном руководстве по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения), обмотки реле включения фар и реле системы блокировки замков дверей. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в табл. 1 цепи, которые защищает данный предохранитель. В табл. 1 дано назначение каждого предохранителя, но на конкретном автомобиле могут отсутствовать некоторые цепи (или устройства), указанные в таблице.
Таблица 1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока
предохранителя
Защищаемые цепи
F1 (10 А)
Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.
F2(10A)
Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (7,5 А)
Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа "Check engine". Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы).
F4(20A)
Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5 (20 А)
Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).
F7 (30 А)
Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка).
F8 (7,5 А)
Правая противотуманная фара.
F9 (7,5 А)
Левая противотуманная фара.
F10(7,5 А)
Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.
F11 (7,5 А)
Лампы габаритных огней по правому борту.
F12(7,5A)
Правая фара (ближний свет).
F13(7,5 А)
Левая фара (ближний свет).
F14(7,5A)
Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7,5A)
Правая фара (дальний свет).
F16 (15 А)
Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
Отзовитееесь)
Всем привет! Кто знает сколько обойдется Поставить 2 прямотока Pro Sport ! Что бы выходили два глушака с двух сторон ?
Заменил задние колодки и тормозные цилиндры да проблема одна появилась,барабан на место не встает.На левом не долго,а с правым час примерно мучился,подскажите как быть.Заранее спасибо.
какой лутше аккомулятор брать фирма и по напряжению 62 ампер час или можно и поболее?
Как узнать надоли менять шаровые.ато я особо не волоку.яма обезательно.или поднонкратить машину.самому сложно менять