Женя, на оборотах после 3000 заебись идет

Марат, Еще возможно что датчик какой то тупит, хотя и диагностика молчит. Попробуй с другой исправной машины датчики повтыкать

Женя, ну вот тоже так хочу сделать

машина троит? если да то смотри свечи либо провода ВВ

вроде не троит. бля мне чет кажеться что форсунки

диагностика форсунки показывает?

Марат, какого года машина и пробег?

у меня была такая проблема, на диагностике говорили что все в норме, начал ковырять, снял топлевный насос, замерил давление, показало 2.5, вместо 5, попробуйте этот вариант, может поможет!

Серега, дак там вроде и должно быть 2,5!

Серега, Женя прав 5 дохрена, не больше 2.9!

диагностика может и не показывать исправность датчиков,потому что есть вероятность неправильного подключения проводки!!!!! кстати у меня тоже после 3000 начинает идти норм!!!у друга стоит все так же,как у меня только регулятор давления топлива стоит "СПОРТ 400 Мпа" и недавно он поменял все фишки к датчикам и на форсунки проводку!! машина стала идеально работать,на оборотах 2300-2500 начинает впуливать!!!

плин таже хрень - буду пробовать инжектор мыть

смысла мыть инжектор нету!!!!я дросель менял ни чего не изменилось!!это проблема. скорей всего в форсунках!!!!

Сергей, 160 тыс пробега 2001

Женя, да там 2.5 должно у меня меньше показывает. диагност мне говорит поменяй фильтра но я поменял. теперь я понил что и насос надо заманить

Свечи попробуй посмотреть! Тоже самое было!

Сергей, на холостых 2.9, под нагрузкой 4.5, при диагностике 2.9 давала как положено, а под нагрузкой уже не тянет

Марат, если не разу не мыл то пора при таком пробеге...

Серега, на 99 покрайней мере 3 потом падает до 2 - 2.3 (это норма) 2003 года

Сергей, я недавно делал, после замены все впоряде, при мне давление замерялось

на чип съездий.у меня так же тупить начинала я сразу прошил и норм.

сергей норма это когда машина прет

сколько прошивка стоит?

такая же хрень была поставил с рабочей машины мозги , и все норм стало

короче насос поменял. ща все заебись. прет. разгоняеться махом