Вода на полу!

Тюнинг ВАЗ
Когда пылесосил машину - обнаружил что под передним правым ковриком весь ковролин сырой и под ним еще много воды, потому что "жулькает".Мокро также и под левым задним ковром, но не так сильно. Откуда может вода в салон залиться? и стоит ли задуматься о целостности геометрии машины? Все пробки в днище вроде на месте, ничего не проливали... заранее спасибо.
41 комментарий
avatar
В итоге пластмассовую поставить или искать металлокерамику!
avatar
поищи металокерамику. Ставить новое - так нормальное ставить
avatar
Азат, Лучше всего поменяй шланги и выведи кран под капот! а там какой хочешь ставь! и лазить далеко не надо и салон не затопит!!!!
avatar
А тягу как как ловко закрепить? интересно кто так делал?
avatar
Он, скорее всего, имел ввиду тросик...
avatar
Сергей, а как можно тросик ловко закрепить?
avatar
А вот с этим надо подумать! У меня такая же беда, на днях буду радиатор менять, заодно и помудрю с краником... Но мне кажется, что без надрезов там мало что получится...
avatar
парни у меня такая же фигня не могу понять откуда течет днище полностью просмотрел не одной дырки щелки а пол с права и слева мокрый где особенно водительское сиденье хоть выжимай и незнаю что и смотреть ну еслиб с печки видно было бы что от туда или как ? как убедиться откуда течет?
avatar
а ты давно до этого заглядывал туда? может мокрые ноги или ноги со снегом? а коврики дырявые?
avatar
нет коврики нормальные
avatar
не могу понять откуда течет!!!
avatar
и все же посмотри коврики внимательно с нижней стороны. а вообще в кузове куча дырок. Пока салон не поднимешь, не увидишь все отверстия. С ямы их может и не видно быть
avatar
я поднимал полностью нет не одной дырки и не знаю что делать и машинка у меня еще не гнилая нормальная совсем а как печку проверить может и с нее?
avatar
там по идеи будет видно потеки. просто стенки боковые снимать надо, но если тосол не уходит, то наврят ли причина в ней
avatar
В общем такие дела... краник вынести не получилось, крепление не подходит, да и патрубки нужны другие. =( Прежде чем спотреть где бежит, вначале все высушите (можно подгузниками=) _) Скрути боковушку и гоняй без нее, да поглядывай под кожух печки. Вполне возможно , что бежать начнет только на горячую. Там прямо капельки будут видны. Либо, как вариант определения неиправного радиатора печки, как заведете машину не включайте печку. Как нагреется, включите... если пыхнет дымка, наверняка он!=)
avatar
так я и не могу понять откуда у меня льет приодеться все разбирать!!!!
avatar
ниче разбирать не надо,открути боковушки на панели те что снизу и зырь туда,на кранчик на радиатор.
avatar
=) Это доходчивый ответ!
avatar
Ну а если не там то что ? что делать полностью разбирать?
avatar
А больше ничего не может быть!=)
avatar
Проблема была эта, устранил, тосол тек..а как теперь с влагой бороться, не сохнет и запах не приятный, сырость эта? Подскажите)
avatar
А по моему всему виной банальный конденсат! С утра с нижней части коврика и на ковролине капли воды. Очень смахивает на конденсат. Так же, но не так сильно и со стороны водителя.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.