Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВода на полу!

Когда пылесосил машину - обнаружил что под передним правым ковриком весь ковролин сырой и под ним еще много воды, потому что "жулькает".Мокро также и под левым задним ковром, но не так сильно. Откуда может вода в салон залиться? и стоит ли задуматься о целостности геометрии машины? Все пробки в днище вроде на месте, ничего не проливали... заранее спасибо.

Также вам может быть интересно:
* Двигатель. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107774.html
* подскажите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107775.html
* проблема с печкой http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107776.html
* Перегрев http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107777.html
* Термостат http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107778.html


Комментарии (41)
rss свернуть / развернуть
1. Смотри все патрубки которые к радиатору печки идут, может где хомут ослаблен.
2. Смотри целостность радиатора печки, скорее всего ему полный пинзес пришел.
свернуть ветку
убедись, что это у тебя не антифриз натек из патрубков. Провези пальцем по мокрому ковролину и попробуй на язык. Антифриз сладкий. Если так оно и будет, то снимаешь с правой стороны внизу боковую стенку, которая ведет к печке, срываешь ковролин и смотришь откуда подтеки лезут.
Если нет, то вода может сочиться через двери, потому что уплотнители становятся говном
свернуть ветку
посмотрю. большое спасибо.
свернуть ветку
вентилятор печки кстати свистит. и когда на улице от 4 градусов и ниже - двигатель при езде не греется. греется тоьлко если в пробке стоишь. зимой ставил картонку перед радиатором - грелась нормально. так что может и печке капец
свернуть ветку
может термостат че то если говоришь не греется.
свернуть ветку
Короче во первых! Тосол сладкий, антифриз без вкусный! Во твроых первым делом надо смотреть на краник печки. Обычно он течет и топит салон, Не греется машина может из за термостата!
свернуть ветку
Посоветуйте,хочу поменять краник печки , не могу найти металлический,пластмассовый не желательно ставить?
свернуть ветку
ну собственно он идет с завода и у кого ни разу не вызывал нареканий, а у кого затопило салон. Но уж если менять, то лучше на вроде керамический. Про металические не слышал
свернуть ветку
Не утверждаю,На ощупь вроде металлический!
свернуть ветку
вообщем я ставил к(м)еталлический, потому что, когда я хорошенько завернул крышку бочкА с антифризом, то давлением выбило кран печки. Теперь рвет только сам бачек
свернуть ветку

а рвет бачек из за того что крышка плохая. Или поменяй крышку, или не закручивай до конца. Чтобы давление травило
свернуть ветку
крышка менялась. на первой рванул бачек, на второй кран. Щас не закручиваю сильно, из под нее сифонит, но не критично
свернуть ветку
а крышка черного цвета?

свернуть ветку
продаются синие крышки, они немного другой формы. Вот на них клапана обычно работают. правда крышка рублей 200 стоит, но работает

свернуть ветку
В итоге пластмассовую поставить или искать металлокерамику!
свернуть ветку
поищи металокерамику. Ставить новое - так нормальное ставить
свернуть ветку
Азат, Лучше всего поменяй шланги и выведи кран под капот! а там какой хочешь ставь! и лазить далеко не надо и салон не затопит!!!!
свернуть ветку
какую тягу?
свернуть ветку
А тягу как как ловко закрепить? интересно кто так делал?
свернуть ветку
Он, скорее всего, имел ввиду тросик...
свернуть ветку
Сергей, а как можно тросик ловко закрепить?
свернуть ветку
А вот с этим надо подумать! У меня такая же беда, на днях буду радиатор менять, заодно и помудрю с краником... Но мне кажется, что без надрезов там мало что получится...
свернуть ветку
парни у меня такая же фигня не могу понять откуда течет днище полностью просмотрел не одной дырки щелки а пол с права и слева мокрый где особенно водительское сиденье хоть выжимай и незнаю что и смотреть ну еслиб с печки видно было бы что от туда или как ? как убедиться откуда течет?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: