такая же хуйня.

Перенапряжение в бортовой сети может? Измерь вольтметром при работающем двигателе напряжение на клеммах аккумулятора, в том числе при изменении оборотов двигла.

мерил но на холостых,оборотов не давал

померяй на оборотах. возможно регулятор напряжения полетел, либо щетки износились. Если щетки то скоро могут и "мозги" сгореть. (Снять регулятор и посмотреть можно не снимая генератора. Достаточно откинуть провода от генератора, не забыв скинуть массу с аккума, снять пластиковый кожух, отжав 3 фиксатора и головкой на 6 открутить 2 винта крепления регулятора, делов на 10-15 минут)

Василий,спасибо за совет,обязательно проверюна всякий пожарный,хотя генератор новый,при старом еще эта беда началась...