Тормоза.

Тюнинг ВАЗ
Вот решил на пятнашку поставить вентилируемые тормозные диски от двенашки. Кто нибудь такое делал? Что для этого нужно?

39 комментариев
avatar
сами диски, суппорт и скобу 12ю если цилиндры и колодки в норме то можно их оставить плюс резина с дисками на 14))))))
avatar
Хм. Спасибо:) диски с резиной есть. А суппорт разве другой нужен? Мне кто говорил что родной вроде подходит.
avatar
я слышал ,что суппорты от волги тоже подходят ,не узновал и как то не поверил
avatar
Сравнить их надо. Я это к лету планирую сделать. Тормоза перегреваются сильно:(
avatar
отрегулируй регулятор давления тормозов,поменяй задние торм борабаны ,отрегулируй ручник ,замени колодки ,все будет впорядке
avatar
Все в порядке и так. Один хуй летом при активной езде мигом нагреваются. Кто из казани тот поймет от кольца до форсажа и все Пиздец.
avatar
Со 120км/ч пару раз тормознешь перед светофором, даже при минус 20 и все, машина плыть начинает. Владислав все верно отписал. Разве что кожух еще поменять придется на 12й, да и колодки тоже я бы поменял, так как они притерты к старым дискам и к новым притираться будут долго. Плюс ко всему у меня дисковые тормоза на 13 сзади стоят - все вместе, плюс пятнадцатая Пирелли, дают отменную тормозную динамику.
avatar
Ну колодки и кожух это само собой. А по деньгам че стоит назад дисковые воткнуть? И ручник там как работает?
avatar
Олег, по деньгам ничего не могу сказать, мне они нахаляву достались, а ручник механический - просто тросик цепляется к кронштейну на тормозном цилиндре.
avatar
Понятно спасибо. Я думаю назад поставить хорошие колодки и чугунные барабаны
avatar
Хорошая тема - хорошие колодки на перед АТЕ поставил - оч понравилось даже на стандартных торм дисках. А вот от чугунных барабанов особо ничего не почувствовал разве что снимать проще чем люминь)))))))))))))))))))))))))
avatar
Почему проще?:)
avatar
чугуний не прикипает к ступице как люминь)))))
avatar
Да я че то не замечал такого чтобы прикипал:):)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.