Выручайте,жрет пусковой ток

Тюнинг ВАЗ
Вобщем проблема такая.Если на улице ниже -15 , то машину хрен заведешь.дело в том что ток куда то пропадает когда стартером начинаешь крутить и стартер ели ели крутить(сцепление выжимаю,лишние энергопотребители тоже).Акуммулятор новый,я его посадил машина незавелась,взял прикурить и тот посадил,притащили мне еще один дак я и тот посадил,два вместе поцепили всеравно старпер крутит тяжело,мало оборотов дает.С толкоча машина завелась в легкую без проблем даже несопротивлялась.Свечи хорошие стоят новые Bosch platinum plus.Советуйте,предлогайте в чем проблемы могут быть,заранее спасибо буду рад любым советам.

19 комментариев
avatar
масса с двигателя на кузов в маторном отсеке!
avatar
Дима, в смысле думаешь что минус на кузов слабо прикреплен?там провода хрен оторвешь откузова...ну посмотрю еше раз,всеравно спасибо)
avatar
Сергей, может и окислелось ну вобщем плохой контакт будет польшая потеря тока тогда!
avatar
хорошо гляну,мне говорили втулки возможно,сложно их менять?руки у меня есть,из нужного места)
avatar
втулки да сложновато менять тоже надо ну до лета подожду у меня еще не страшно!
avatar
сейчас тоже проблему буду скидывать плохо заводится стала как морозы ударили!
avatar
Бронепровода давно менял????
avatar
Могут быть еще проблемы с инжектором.
avatar
Евгений, да инжэктор норм работает и искра мощная в свечах,провода непробивают,проблема в том что старпер крутить сильно начинает а через секунд 5 еле еле,акум быстро садит,я 3 акума за 5 минут посадил.акумы полностью заряженные теплые,не на улице были
avatar
А генератор норм ток дает??? Пробовал на заведенную сбрасывать клеммы?
avatar
это скорее всего втулки, у меня тоже плохо крутил, и акум быстро сажал, часа за 2 поменяешь
avatar
генератор у меня буть здоров,седня с толкача завел машину утром,акум севший в хлам,дак генрих его зарядил за 5 часов с учетом того что были включины печка,ближний свет,музыка.и.т.д
avatar
ну правда и ехал по трассе расстояние 160 км
avatar
Сергей, на морозе менял?
avatar
Сергей, ну на морозе всегда все быстро делается))
avatar
че за втулки на стартере? у меня тоже туго заводится, а на прогретой, когда заводишь, слышко секунду, какоето постороннее шуршание.
avatar
Сергей, 1.новый акб - 2. свечи - 3.проверить стартер (при необходимости замена втулок) - и никаких проблем при запуске не должно быть. Еще могу дать пару советов. Сам столкнулся с проблемой пуска в мороз. Первое замените регулятор напряжения в генераторе (заменить можно самому так как в сервисе "срубят" бабки - цена вопроса 150 рублей, щетки стачиваются и напряжения не хватает для заряда акб, я заменил и первый раз увидел напряжение в бортсети 14,2. порадовало))) Второе заменить масло в коробке (сам пока не менял отложил до весны и в сильные морозы выжимаю сцепление потом завожу... Всем удачи, заводитесь!
avatar
масло в двигателе тоже немного роли играет, может быть просто вязкое или старое и уже вязкое, что осложнит пусковую прокрутку стартером

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.