Мучает вопрос

Вставки ставят для того чтобы поднять жопу. Снимать или не снимать решать тебе. как больше нравится. Растяжку на стойки желательно ставить, но у нее есть свои плюсы и минусы. Плюс в том что в повороты машина увереннее входит, минус в том что если будет удар в бочину, то поведет не только с одной стороны кузов

а после удара в один бок,из-за подрамника,под картером который,тоже поведет другой бок как и из-за растяжки,или нет?

на счет этого не знаю! Да и подрамника нету(

есть смысл ставить растяжку если участвуешь в ралли. тогда ощутимо. а если так просто ездить,то смысла нет.

если машина не старая(не гнилая), то и без растяжки повороты нормально держать будет. если сгнила наполовину тогда тоже есть смысл поставить растяжку.

ну не знаю про ралли и про гнилую, я почувствовал как в повороты стала по другом заходить, на трассе как себя ведет. А если еще поставить спортивный стабилизатор, то вообще песня будет

Впринципе понял что смысла нету я особо не гоняю

Смысл есть! Короче ты что не видиш как на поворотах она на сторону заваливаетса? Вот так этой беды не будет! И парни за аварии не надо и вспоминать, и удары, вы тачки брали чтоб ездить, или как?....

Проблема исчерпана я продал свою 15ку =( . Взял Себе самолет Saab 9000.Он в повороты вообще залетает без заваливаний =)

честно говоря,в повороты у меня она начала входить без крена,когда я поставил назад сс20 спорт,а вперед плазу спорт,и все с занижением,а от одной растяжки вряд ли что-то сильно изменится =)ну это мое мнение,может я и не прав