Тюнинг ВАЗ → 053 VS 099

Тема такая, в конце января будет драг на 400м. я (053) против 099. Обе карбюратор 1,5. Обе сток. Пробный заезд делал 900м. - 30 секунд. У кого какие мысли? Есть шансы? Спор не столько денежный сколько принципиальный... моя 2004г., 099 - 1998г.

Также вам может быть интересно:
* Странный звук из двигателя неужели... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107454.html
* Мужики спасайте дворники не работаютHELP HELP HELP!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107455.html
* Стеклоподъемник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107456.html
* Не горят огни заднего хода? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107457.html
* доработка карбюратора озон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107458.html

0
Dmitriy_Nazarov
07 мая 2014, 18:58

Tmka_Bokarev
07 мая 2014, 19:03
v
0

Скорее всего с места вперед уйдешь, но потом 099 тебя догонит...
свернуть ветку

Katerinka_Danich
07 мая 2014, 19:04
v
0

У меня на глазах 053(с багажником на крыше)выдернула новенькую 10- ку,5 ка точно сток а вот десятка судя по тонировке ,обвесу,литью и выхлопу не совсем...Просто парень на 5 ке грамотно выкрутил движок и все.Так что есть все шансы,если хорошо знаешь свою машину,ну и если машина конечно хорошо подготовлена.
свернуть ветку

Dmitriy_Gladeev
08 мая 2014, 09:37
v
0

один маленький совет, трогайся со 2-ой передачи, и конечно же попрактикуйся сначала
свернуть ветку

Makssh_Skulskiy
08 мая 2014, 11:42
v
0

Сергей Назаров я думаю тут все завИсит от тебя.шансы есть !)
свернуть ветку

Jei_Mangust
08 мая 2014, 14:53
v
0

а я думаю нет, 99 должна быть быстрее
свернуть ветку

Igor_Makarov
08 мая 2014, 16:01
v
0

ты обойдеш
свернуть ветку

Aynur_Osipenko
08 мая 2014, 16:54
v
0

главное движку правильно крути=))
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
08 мая 2014, 16:58
v
0

при тестовом заезде на 900м. трогался как при обычной езде, только педаль в пол. на 1-й до 30 км\ч, на 2-й до 60 км\ч, дальше на 3-й. Итог - 30 сек. После замены масла потренируюсь по полной.
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
08 мая 2014, 17:00
v
0

да, у меня 5-ступка
свернуть ветку

Salavat_Maxim
08 мая 2014, 20:05
v
0

Шансы есть. Движок выкручивай до 5500 где-то. Можно перед заездом карб накрутить и выставить зажигание чуть пораньше.. Со второй трогаться нет смысла.
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
08 мая 2014, 21:32
v
0

5500 не крутил ни разу, боюсь менты на другом конце города услышат при такой езде :) - шутка. А вообще попробую, понаблюдаю....у нас в брянске опять пора гололедов...соперник ваще до весны собирался ждать...
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
08 мая 2014, 21:52
v
0

Со второй как не крути она долго набирает до своих 30-ти...не знаю мож у меня что то не так...не рвет она со второй
свернуть ветку

Salavat_Maxim
09 мая 2014, 07:10
v
0

Она и не должна рвать со второй. Это чушь. Она на низах очень медленно раскручивается. И движок гробить не за чем.
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
09 мая 2014, 11:07
v
0

ХЗ, люди тут вот пишут...
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
09 мая 2014, 13:33
v
0

Хотя понятно - сколько людей столько машин. Мож у кого и рвет...
свернуть ветку

Salavat_Maxim
09 мая 2014, 13:40
v
0

У меня есть несколько друзей, которые регулярно в гонках участвуют, и ни один из них со второй не трогается.
свернуть ветку

Dmitriy_Gladeev
09 мая 2014, 13:43
v
0

Если машина не прет, то конечно не нужно со второй, а если прет ты экономиш драгоценные секунды на переключении.....У меня пятак 84 после кап ремонта, обкатки и тд и тп, прет со второй мама не горюй! С движком ниче не делал все сток.....
свернуть ветку

Salavat_Maxim
09 мая 2014, 22:00
v
0

Переключить 1 передачу - доля секунды. Если не веришь - попробуй замерить время на одной и той же дистанции, трогаясь со второй, а потом - с первой. Разница будет секунды 2-3. Если машина со второй прет - с первой она еще лучше попрет.
свернуть ветку

Dmitriy_Gladeev
09 мая 2014, 22:05
v
0

2-3 секунды могут как раз зарешать!
свернуть ветку

Salavat_Maxim
09 мая 2014, 22:07
v
0

Я имею в виду, что с 1-ой разгоняться на 2-3 секунды быстрее, чем со 2-ой. А на переключение меньше 0.5 секунды уходит.
свернуть ветку

Dmitriy_Gladeev
09 мая 2014, 22:37
v
0

меньше 0.5??? ты пока сцепление выжмеш секунда уйдет!
свернуть ветку

Dmitriy_Gladeev
10 мая 2014, 03:42
v
0

У феррари ф430 с ее мега умной автоматичесокой коробкой на переключение уходит 1.4 секунды, а он рукой дергает за 0.5!
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
10 мая 2014, 13:49
v
0

я вот так подумал, если и 0,5с я дерну кулису, машина то едет в этот момент а не стоит....этож не значит что я теряю 0,5с во времени заезда, это значит только то что за эти 0,5с я не ускоряюсь.
свернуть ветку

Dmitriy_Gladeev
10 мая 2014, 20:00
v
0

думай сам, попробуй 2 варианта и сравни как будет лучше
свернуть ветку

Dmitriy_Nazarov
10 мая 2014, 20:29
v
0

Так тому и быть....я так понимаю при старте со 2-й пробуксовка исключена при сток машине. Как лучше трогаться(обороты) со второй?
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

предыдущая
1
2
следующая
последняя