Постоянно сбивается настройка клапанов
каждые километров 300-1000 сбивается настройка клапанов. на двух - трех горшках стабильно. с чем это может быть связано? правда люблю иногда помучить мотор (всякого рода перегазовки, прогребания, стрелку положить знаете ли и т.д.). из-за этого? это нормально?
да, вычитал:
• Первый оборот дает низкое давление порядка 3-4 атм, а все последующие повышают давление – изношены цилиндры либо проблема с кольцами. Добавление в цилиндр 10 кубиков моторного масла повышает компрессию с самого первого оборота
но ведь, падла, масло не повышает компрессию...и не дымит ни откуда
еще вариант: Обгорание или деформация клапанов (иногда сопровождается стуком в двигателе)... как по мне это наиболее вероятная причина. как проверить не снимая ГБЦ?
короче вскрытие покажет?
где в украине купить гидрокомпенсаторы для 05?
разбирать и мне неохота но нада быб уже .
заводится нормально. тяга чуть пропала..с трубы не дымит, свечи чистые. что делать? вскрытие? хелп ми..
поршневая вроде целая. а дым скорее всего из-за больших зазоров между направляющей и штоком клапана. прорывались газы под клапанную крышку, оттуда в картер