19 зубьев пер вал это р1 самые длинные передачи, 18 - это короб 2105 и 5 ступки, средний вариант, и 17 зубьев это 2101 та самая тяговая с самыми коротенькими передачками.
все проверенно на практикке, разбиралось и пробовалось в таких конфигах, 2101 4,1 отстой, 2101 4.3 шляпа, 2105 4,1 терпимо, 2105- 4,3 не понтавилось, 2106 или р1 и 3.9 вобщем то не плохо но все равно что то не то , сечас остановился на р1 и 4.1 с блок диффом, крутит и гоняет зачетно, летом сострою последнюю конфигу р1 и 4.44 ..... кстати про двиг у меня 1600
http://rally-tuning.ru/transmission/reducer
http://www.reduktorvaz.narod.ru/construction2.htm
http://tuningplus.narod.ru/articles/tun_pract/kpp_kla..
ВОт,почитай!И реши что для тебя лучше!