Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДатчик температуры

подскажите, поменял недавно термостат, датчик температуры, залил новый тосол, вентилятор включается, но в пробке датчик показывает почти у красной линии, что может быть? потеков нет.

Также вам может быть интересно:
* Подскажите пожалуйста http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107381.html
* Подскажите пожалуйста!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107382.html
* Тормозные цилиндры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107383.html
* Не заводиться http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107384.html
* сизый дым ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107385.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
тоже самое! термостат менял. а все равно всю жидкость гоняет по 1-му кругу! проверял термостат на 100 градусах, открывается! я думаю что просто до температуры открытия не дотягиваешь. когда то где то написано было, что термостат открывается за 4 мм до красной зоны! вот! так что если кто знает решение проблемы! ПИШИТЕ! присоединяюсь к вопросу, тоже напрягает когда стрелка вправо кладется....
свернуть ветку
Воздушная пробка гдето. Открой радиатор и дай газу, если забурлит то давления нет в системе.
свернуть ветку
Я себе на днях махнул тосол на антифриз, и новый термостат поставил, теперь стрелка даже до середины не доходит. (пропеллер принудительный)
свернуть ветку
бля и как этот воздух выгнать оттуда?
свернуть ветку
Я машину поставил так что бы морда задралась, открыл крышку радиатора и прогазовал. Как воздух перестал идти закрутил и поехал. Мне помогло.
свернуть ветку
тоесть другого варианта избавится от воздуха нет?
и вредно ли это для двигателя?
свернуть ветку
пробуй снять тонкий шланг с впускного трубопровода (под карбом). Оттуда сразу политься должно. если нет - значит там пробка. А вообще, когда тосол заливаешь - этот шланг снимать нужно. Когда из него потечет - тогда его одеваешь.
свернуть ветку
И заливать лучше через верхний патрубок который идет к радиатору.
Для двигателя не вредно.
свернуть ветку
Я когда тосол менял ниче не снимал.Поставил на небольшой наклон,еле заметный.Открыл печку.Медленно залил тосол через горловину радиатора.Покачал патрубки,там несколько пузырей было.Завел.Через 3 минуты весь воздух вышел а из печки пошел теплый воздух.И даже газовать не надо было..все
свернуть ветку
да . там главное потихонечку совсем лить тосол и все , все залезет и пробки не буит
свернуть ветку
если долить дистилированной воды к тосолу не будет ниче?:??
свернуть ветку

Хоть обычной, но лучше так не делать. Охлаждающие свойства теряются.
свернуть ветку
понятно)))
примерно сколько будет стоить поменять все в системе охлаждения?
свернуть ветку
термостат 250, тосол 1000 (за 10л), помпу если будеш менять то еще 350. Примерно так.
свернуть ветку
а если не самому менять скока работа стоит
свернуть ветку
даже не знаю. а что не сам то? там все очень просто.
свернуть ветку
сколько надо литров тосола влить???
свернуть ветку
9 литров, кажется. Или что-то около того. А работа - от 500 до 1000, смотря где. Но там все элементарно. Делай сам. И на помпе не экономь лучше. Родные - дерьмовые часто попадаются.
свернуть ветку
бля просто я когда менял, налил около , как теперь долить?
свернуть ветку
открой радиатор да долей)))
свернуть ветку
У меня 8 вошло когда менял))) От двигателя зависит сколько (у меня 03)
свернуть ветку
и в расширительный надо???
свернуть ветку
ну если там сухо то конечно, до уровня
свернуть ветку
оки спасибо_)))
свернуть ветку
В Мурзилке написано - объем системы 8.65 литра)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: