Тюнинг ВАЗ → Проблема с непонятным стуком

День добрый. Друзья, выручайте, ибо я скоро ебу дамся если не пойму что происходит с моей машиной. Ситуация такая.Выгонял машину из гаража и случайно дал очень сильную прогазовку (газ в пол,передача выключена была). После этого появился периодический металический стук в районе стартера/сцепления. если на холостых оборотах вытащить подсос где-то до половины, то он практически исчезает. Также если при полностью утопленном подсосе выжать сцепление, то стук становится значительно слабее (отпускаешь педаль сцепления - стук усиливается) . Стартер снял, проверил, все норм, при работе двигателя в постоянном зацеплении с маховиком не находится . Также проверил водяной насос, генератор, крепление всех шестерней, на которым ремни ходят и пластиковые направители воздуха в передней части двигателя. С распредвалом тоже все ок вроде. по неумолимой логике надо отсоединять коробку..... Двигатель не троит, лампочка давления масла гаснет как только заводится двигатель. Кто что думает по поводу всего этого мракобесия? П.С. Стук довольно сильный.

Также вам может быть интересно:
* Новая 2105 ТО-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107367.html
* Давление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107368.html
* Вибрация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107369.html
* Общие вопросы-29 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107370.html
* как настроить клапана? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107371.html