Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗГенератор

в чем траблы установки генератора с ИНЖЕКТОРНОЙ 10 на 5ку карб?

Также вам может быть интересно:
* Проблема с непонятным стуком http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107366.html
* Новая 2105 ТО-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107367.html
* Давление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107368.html
* Вибрация http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107369.html
* Общие вопросы-29 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107370.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
крепления, ремень и подключение
свернуть ветку
Нада менять крепление которое к блоку крепится?
свернуть ветку
А ремень зачем? Не прощели шкив поменять?
свернуть ветку
ну я имел ввиду шкив генератора)
свернуть ветку
а воабще поставь от инжекторной семерки гену на 73 ампера и не парься)
свернуть ветку
Просто мне от 10ки гену отдали
свернуть ветку
тогда в инете поищи как че делать, там кучи статей на эту тему
свернуть ветку
Спасибо)) А от инж НИВЫ и 10ки разве не одинаковые гены?
свернуть ветку
понятия не имею
свернуть ветку
А если ставить гену с инжекторной семерки надо что-то переделывать или нет?
свернуть ветку
только подключение, и то не факт

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: