нет искры

Возьми проводок, одним концом на массу, а вторым прикаснись к клемме катушки, куда идет провод от трамблера и смотри искру на центральном бронепроводе, если появится, значит трамблер,
если нет, бери еще один провод, и замыкай вторую(Б+) клемму и + с аккумулятора,
если в таком случае заработает, значит проблема в проводке.

Пробовал замыкать с катушки на корпус искры нет, а вот второй вариант попробую, спасибо.

Попробовал, не помогло, искры как не было так и нет, но попробывал на палец- еле еле щекочет((

Значит катушка

Аккум хоть живой?

Аккум перед всеми этими операциями стоял на зарядке, но стартер крутит как-то чахло... Думаешь и новая катушка дохлая?

Самый верный способ ее проверить, скинуть с нее все лишние провода, непосредственно подключить "+" (Б+) и прерывисто подавать "-" (К), бронепровод закрепить в ~5мм от массы.

Спасибо попробую.

Выяснил , что на самом деле трамблер мозги колупает- не крутит. Вынул посмотрел все зубья вроде целы. Вынул шестерню на насос и трабслер она тоже целая, но с ней по чему-то грутить не хочет, без нее крутит((( хотя она полностью исправна на взгляд(

ну если она не крутится то и маслонасос не крутится.... можжет не вращается так называемый поросенок? но тогда бензин качать не будет

Выяснилось, что ремень грм накрылс, поменял, теперь все крутится, но все так же тежело и всеравно не заводится((((

как понять тяжело? стартер еле тянет? может стоит аккумулятор заряжать? метки соблюденЫ? зажигание выставлено? бензин подается?

Понят тяк как будто ему что-то мешает. Такое ощущение что прут сунули и он в него упирается. Все вышеперечисленное в норме.

ммм не знаю... я тоже когдато разбирал - потом крутил за шкив коленвала... и как будто упиралось куда... как бы не в ВМТ одного из поршней.. и потом не помню. само и прошло.. или.. цепь глето застряла.. не помню ..

ну попробуй сними ремень .. (я так понял ремень у тебя).. и начинай вращать... таким образом можно исключить часть механизмов мотора... кстати с передачи снята?

Ремень уже поменян, теперь осталась проблема что стартер все так же тяжело крутит(

бля. говорю сними ремень - отсоединишь помпу и клапана. и покрути коленвал. станет понятно где клинит. а может стартер просто накрылся? или плохая масса на нем?
машина то хоть заводится? хоть с "толкача"?

.... шестерню говоришь вынимал? это ту которая под трамблером? так ее назад нада поставить правильно.. чтоб она зацепилась за шлицы вала масляного насоса и косыми зубами за зубы промвала.. трамблер до конца оделся? под ним зазора нет?