Кап. ремонт движка.

б/у - кот в мешке, конечно делать, чем раньше тем лучше)

делал 3 года назад... на расточку котлов и шлифовку коленвала (у меня перегрев движка был, так что у тебя возможно без манипуляций с коленвалом обойтись можно) ушло 400-500 грн. Плюс запчасти новые- поршни, кольца,полукольца для коленвала, сальники клапанов, прокладки, распредвал заменил и т.д.еще где-то 600 грн. Собирал-разбирал сам, так что на работе секономил. но что-то мне подсказывает, что это самая дорогая часть ремонта. ибо за замену патрубка системы охлаждения от радиатора к помпе (без слива тосола с двигателя) с кореша давече сдерли 60 грн на бюджетной СТО. Т.е. 60 грн взяли за то, чтобы открутить и закрутить два винта на двух хомутах. А замена поршней же....за штуцер думаю точно выйдет. дай Богчтобы не больше двух(

б/у двиг - кот в мешке. там ТАКОЕ всплыть может через пару тысяч км)))) мое мнение хочешь сделать хорошо - сделай сам. или по крайней мере капиталить в мастерской родной движок, который знаешь.

у меня вкладыши провернуло зимой в мороз....на ремонт надо было гнать каким-то образом в соседний населенный пункт за 100 км....по подсчетам вышло дешевше поставить б/у движок....купил за 5000 с коробкой....коробку нах 4-ступку(у меня 5). Поставили, заеблись настраивать и все перекидывать со старого движка. Настроили, вроде ничего....проездил около 500 км - компрессия в норме, но масло начало жрать по дикому....щас езжу копчу)))...Так бы конечно откапиталил если бы был на родине-вышло бы так же примерно-там зато все новое было бы.
Щас доезживаю этот убитый двиг-сказали кольца мол сначала держали, а потом откисли и пиздец им....благо на родине есть нормальный движок....Так что лучше капиталь-дороже может, но зато новое будет все почти, а б/у бери если знаешь что он ездил до этого, а не валялся в сарае у кого 3 года.

Ремонт ГБЦ около 4х тыс (если седла не менять) + запчасти. Расточка блока с коленвалом примерно 2600.

А что делать если 5к на данный момент нет, а машина для работы нужна. Реально подшаманить по минимуму, кольца поменять, вкладыши, мондовошки. а поршню пока не трогать т.к собственными силами менять будем ??? Или если залазить то уже надо делать все?

Или может так получиться что мы это сами поменяем, а для остального двиг к мотористу оттянуть? дешевле же будет правильно? Кстати вчера померяли компрессию, по 10 в каждом оказалось.!

ты можешь вскрыть, и увидеть разную картину. Так что можно думать что день работы, а там на 3

Я и написал цены если отбельно Гбц и блок приносить, снять поставить я не знаю сколько

Степан Шаров это ведь в рублях)) я сначала подумал что в гривнах.))

))))))) Да в рублях